| 100年前，清政府发动新政，试图修筑一条当时中国最长的铁路，自汉口达成都，全长4千多里，可谓当时最浩大的工程。这条未曾竣工的铁路，因为路权争端，最终酿成令山河变色的保路运动和辛亥革命，拉响了清王朝的丧钟。 |
| 张永久，男，1954年生于湖北宜都，1979年考入武汉大学中文系作家班，毕业并获文学学士学位，曾任宜昌市文联《三峡文学》编辑部执行主编。现为湖北省作家协会委员，宜昌市作家协会常务副主席。 著有中短篇小说集《逃亡记》（中国文学出版社）、《鹿城挽歌》（吉林人民出版社）、《中国经理族》（湖南文艺出版社），历史专著《袁世凯家族》（重庆出版社）、《刘湘家族》（重庆出版社）、《粉色官场——晚清旧事》（东方出版社）、《伤心的祭坛——民国三大文妖》（东方出版社）、《袁世凯家族》（台湾秀威出版社）等。 |
| 第一章 新政与铁路公司 两个总督的一次密谈 热衷于新政的四川人 晚清能臣周善培 川汉铁路公司挂牌 留日学生隔海推手 清末立宪时间表 海归青年政治家 绅权与官权 第二章 大变脸的前夜 一个久远的故事 总督的烦恼 铁路公司首任总理 川汉铁路公司的领导们 悄然离川的总督 |
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