| １９９９年的中国经济界，有两则令人振奋的消息：一是今年世界５００强的最新排名榜上，8家中国企业榜上有名；二是今年的《财富》全球论坛在上海召开，会议的中心话题是“中国未来的５０年”。这两大现象在充分说明中国经济蓬勃生机的同时，也激起了人们关注与思考一个更加严峻而现实的问题：世界５００强到底有多强？中国企业离世界５００强有多远？中国企业怎样赶超５００强？ 在《财富》论坛召开的同时，华夏出版社隆重推出了一套酝酿多年的“世界５００强发展丛书”，包括：《索尼源流》、《索尼法则》、《佳能理念》、《本田兵法》、《丰田方式》、《美国楷模：福特史诗》、《拯救沉船：李·亚科卡自传》、《空中巨擘：波音的爱德华》、《银湖计划：IＢＭ的转型与创新》、《国企革命：维亚格走向国际康采恩》，共１０部。１０部书全部为国外引进版权，是这些世界顶尖企业对自己发展道路、成功经验的系统总结，有着非常丰富的内涵，在国外企业界和学术界享有很高的声誉。 这套丛书通过一系列企业发展经历的风雨故事，生动详实地引导我们深入到这些企业“常青树”的历史与经营理念的灵魂深处，把握他们不断发展的精髓。不论是身处经济大潮最前沿的弄潮儿，还是关注经济发展的旁观者，甚至传记文学的爱好者都可以从这些语言亲切通俗，情节紧贴时代、跌宕起伏的一个个亲历者的叙述中得到最真实宝贵的经验教训以及对人生与发展的深刻的启迪与震撼。 《拯救沉船：李·亚科卡传》讲述了亚科卡不平凡的一生。 李·亚科卡，出生于美国移民家庭。１９４６年他以一名机械工程师的身份进入美国福特汽车公司，从一个普通推销员开始了他一生艰辛的经营生涯。在５０年代他大胆推出了分期付款计划，大获成功；６０年代，他组织开发了“野马”车，创造了汽车销售史上的奇迹，从而被称为“野马”之父。１９７０年他当上了福特公司的总裁。１９７８年，５４岁的李·亚科卡被福特公司解雇。他又在三年的时间里，救活了克莱斯勒公司，创造了历史上最高盈利记录，成为美国实业界的英雄人物。 |
| 李·亚科卡，出生于意大利移民家庭，就读于利哈伊大学，专修机械工程和商业，后入普林斯顿大学攻读研究生，荣获华莱士纪念奖学金。1946年，他以一名机械工程师的身份进入美国福特汽车公司，从一个普通推销员开始了他一生艰辛的经营生涯。在50年代他大胆推出了分期付款计划，大获成功：60年代，他组织开发了“野马”车，创造汽车销售史的奇迹，从而被称为“野马”之父。1970年他当上福特公司的总裁。1978年，54岁的李·亚科卡被福特公司解雇。他又在三年的时间里，救活了克莱斯勒公司，创造了历史上最高盈利纪录，成为美国实业界的英雄人物。 |
| 在美国成长 一、我的家庭 二、学生时代 在福特公司 三、开始 四、算帐能手 五、通往领导职位的秘诀 六、野马 七、再来一次 八、通往顶峰之路 九、天堂里的烦恼 十、1975年——灾难的一年 十一、摊牌 十二、第二天 在克莱斯勒公司 十三、克莱斯勒公司的邀请 十四、登上下沉的船 十五、建立队伍 十六、伊朗国王出走之日 十七、剧烈的措施——求助于政府 十八、克莱斯勒会得救吗 十九、克莱斯勒求助于国会 二十、牺牲均等 二十一、银行界：烈火考验 二十二、K型汽车——死里逃生 二十三、政府官员，政府办公室 二十四、甜中带苦的胜利 坦率的话 二十五、减少道路上丧亡 二十六、高昂的人工成本 二十七、日本人的挑战 二十八、使美国重新成为伟大的国家 尾记：伟大的女神 |
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