| 《内燃机曲轴-轴承系统摩擦学、刚度和强度的耦合分析》由合肥工业大学出版社出版。 |
| 孙军，合肥工业大学机械与汽车工程学院教授。1960年生于江苏省镇江市，1982、1987和2005年分别毕业于安徽工学院、吉林工业大学和合肥工业大学，获学士、硕士和博士学位。现任动力机械及工程学科负责人。长期从事动力机械（内燃机）和机械设计理论与方法领域的教学和研究，主持和参加过多项国家和部省级科研项目，出版《汽车发动机原理》著作1部，被授予国家发明专利1项，发表学术论文80余篇。 |
| 第一章 绪论 1.1 引言 1.2 研究进展 1.2.1 内燃机曲轴轴承润滑研究的进展 1.2.2 内燃机曲轴强度研究的进展 1.3 本书研究的意义和内容 1.3.1 研究意义 1.3.2 研究内容 第二章 计及轴颈倾斜的径向滑动轴承流体动力润滑分析 2.1 引言 2.2 基本方程和公式 2.2.1 轴颈在轴承中倾斜时的油膜厚度方程 2.2.2 reyn01ds方程及其边界条件 2.2.3 轴承油膜反力（承载量） 2.2.4 轴承端泄流量 2.2.5 摩擦力与摩擦系数 2.2.6 保持轴颈倾斜的轴承稳定工作的力矩 2.3 数值计算方法 2.4 轴颈倾斜对轴承性能的影响 2.5 不同轴承间隙和宽度时轴颈倾斜对轴承性能的影响 2.6 小结 第三章 直轴-轴承系统摩擦学、刚度和强度的耦合分析 3.1 引言 3.2 轴受载变形导致轴颈倾斜时滑动轴承的润滑分析 3.2.1 基本方程和公式 3.2.2 分析方法 3.2.3 轴受载变形导致的轴颈倾斜对轴承性能的影响 3.3 计入轴承油膜压力偏布的轴强度研究 3.3.1 轴强度的有限元计算 3.3.2 结果与分析 3.4 小结 第四章 直轴-轴承系统中轴受载变形产生的轴颈倾斜对滑动轴承性能影响的试验研究 4.1 引言 4.2 试验内容 4.3 试验装置 4.3.1 机械部分 4.3.2 测试系统 4.4 测试方法 4.4.1 轴颈在轴承中的倾斜角确定 4.4.2 测试过程 4.5 试验结果与分析 4.5.1 不同轴承间隙时的影响 4.5.2 不同轴承宽度时的影响 4.5.3 油膜压力和油膜厚度在载荷一个变化周期内的变化 4.5.4 试验与理论计算结果的比较 4.6 小结 第五章 内燃机曲轴-轴承系统中曲轴受载变形引起的轴颈倾斜对轴承性能影响的研究 5.1 引言 5.2 曲轴轴承负荷的计算 5.2.1 内燃机动力计算方法 5.2.2 整体曲轴梁单元有限元计算方法 5.3 曲轴变形的有限元计算 5.3.1 整体曲轴梁单元和体单元计算模型的建立 5.3.2 边界条件处理 5.3.3 曲轴变形计算与分析 5.3.4 整体曲轴梁单元和体单元计算模型的比较分析 5.3.5 曲轴各轴颈倾斜角计算 5.4 曲轴受载变形导致轴颈倾斜时曲轴轴承的润滑分析 5.4.1 基本方程及其数值解法 5.4.2 轴承表面弹性变形计算的变形矩阵求解 5.4.3 计算方法 5.4.4 结果与分析 5.5 小结 第六章 内燃机曲轴-轴承系统中轴承润滑状态对曲轴强度影响的研究 6.1 引言 6.2 载荷边界条件处理对曲轴应力计算的影响 6.2.1 计算模型 6.2.2 载荷及位移边界条件处理 6.2.3 结果与分析 6.3 轴承润滑状态对曲轴应力分布的影响 6.3.1 曲轴有限元计算模型 6.3.2 边界条件的处理方法 6.3.3 结果与分析 6.4 轴承润滑状态对曲轴强度的影响 6.4.1 曲轴疲劳强度的计算式 6.4.2 结果与分析 6.5 小结 附录 参考文献 |
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