| 序 前言 第1章 概述 1.1大气污染 1.2内燃机排放的污染物及其危害性 1.3内燃机排放的评价指标 第2章 污染物的生成机理和影响因素 2.1一氧化碳 2.2未燃碳氢化合物 2.3氮氧化物 2.4微粒 第3章 内燃机的排放特性 3.1点燃式内燃机的稳态和暧态排放特性 3.2压燃式内燃机的排放特性 3.3点燃式与压燃式内燃机排放及其耐久性的比较 第4章 点燃式内燃机低排放设计 4.1曲轴箱排放物的控制 4.2蒸发排放物的控制 4.3冷起动、暖机和怠速排放控制 4.4低排放供给系统 .4.5低排放点火系统 4.6低排放燃烧系统 4.7排气再循环 4.8其他低排放技术 第5章 压燃式内燃机低排放设计 5.1低排放燃烧室设计 5.2低排放燃油喷射系统 5.3气流组织和多气门技术 5.4排气再循环 5.5增压与排放 第6章 排气后处理 6.1三效催化转化器 6.2氧化催化转化器 6.3富氧降nox催化转化器 6.4柴油机排气微粒捕集器 第7章 低排放燃料 7.1石油燃料性质对排放的影响 7.2石油燃料的低排放改造 7.3非石油燃料的排放特性 第8章 排放测量 8.1内燃机排气排放物取样系统 8.2气体污染物测量原理 8.3微粒的测量和分析 8.4排气可见污染物测量 8.5曲轴箱排放物和蒸发排放物的测量 第9章 排放法规 9.1车用汽油机怠速污染物排放法规 9.2车用柴油机排气烟度和可见排气污染物排放法规 9.3轻型车用内燃机污染物排放法规 9.4重型车用内燃机污染物排放法规 9.5国外内燃机排放法规简介 参考文献 |
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