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旧水泥混凝土路面碎石化技术规程

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旧水泥混凝土路面碎石化技术规程

最 低 价:¥13.50

定 价:¥18.00

作 者:山东省交通厅公路局

出 版 社:人民交通

出版时间:2009-03-01

I S B N:151141309

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内容简介

水泥混凝土路面是路面的主要形式之一。截至2007年年底,全国水泥混凝土路面 总里程巳达84. 88万余公里,山东省水泥混凝土路面总里程已达5. 2万公里。目前,国 内旧水泥混凝土路面维修改造方案主要是:压桨稳板修补后直接加铺、破裂稳固后加铺、 清除后重建等。实践证明,这些方案必须与旧路面的实际破损程度相适应,才能达到既 经济又耐用的效果。
碎石化技术是目前旧水泥混凝土路面维修改造新技术之一。该技术是通过专用设 备将旧路面板一次性破碎为承载能力高、反射裂缝控制效果好的咬合嵌挤柔性结构层, 可充分利用旧路残余强度,且保护环境,节约资源。自2002年国内首次引进多锤头碎石 化设备以来,山东省交通厅公路局组织开展了《水泥混凝土路面碎石化技术应用研究》, 2005年通过专家鉴定,2008年获得山东省科技进步一等奖。其成果在山东、安徽、浙江 等省的900多公里的高速公路、国省干线公路改建工程中广泛应用,路用效果良好,取得 了较好的技术、经济效益和社会效益。
为规范碎石化技术的应用,山东省交通厅主持编制了本规程。本规程共分6章,重 点对旧水泥混凝土路面状况调查与检测、碎石化应用决策与加铺设计、碎石化施工、检查 验收等内容进行了规定。

作者简介

目录

1 总则


2术语、符号..........................................
2.1术语.............................................
2.2符号.............................................
3旧水泥混凝土路面状况调查与检测............
3.1调查与检测内容..............................
3.2调查方法.......................................


。。。。。。
3.3施工段落划分.................................
3.4调查与检测要求..............................
3.5数据处理.......................................
4碎石化应用决策与加铺设计.....................
4.1旧水泥混凝土路面加铺改造的判断条件
4.2碎石化技术应用决策内容..................
4.3决策方法.....................................
4.4加铺设计原则...............................
4.5设计参数.....................................
4.6水泥混凝土路面加铺设计................
4.7沥青路面加铺设计.........................
5碎石化的施工.....................................
5.1   一般规定.....................................
5.2设备要求……,•.............................
5.3   一般工序.....................................
5.4施工准备.....................................
5.5试验段工程..................................
5.6碎石化施工..................................
5.7碎石化表层处置............................
6检查验收...........................................
6.1碎石化层检查验收.........................
6.2结构加铺后检查验收......................

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