第1章 绪论1.1 气动弹性问题的概述11.2 气动弹性力学发展的历史梗概21.3 气动弹性方框图31.4 气动弹性问题的分类51.4.1 气动弹性的力三角形51.4.2 热气动弹性的力四面体61.4.3 气动伺服弹性问题71.5 飞行器设计与气动弹性设计81.5.1 在飞机设计中的气动弹性设计81.5.2 气动弹性设计在飞机设计中的新进展11思考题12参考文献12第2章 气动弹性静力问题的基本原理和解析方法2.1 气动弹性静力问题的基本原理132.1.1 扭转发散142.1.2 载荷重新分布152.1.3 操纵效率与操纵反效172.1.4 非线性影响222.2 长直机翼的解析方法232.2.1 长直机翼的扭转发散232.2.2 长直机翼的载荷重新分布262.2.3 长直机翼的操纵反效及操纵效率29思考题32参考文献33第3章 气动弹性静力问题的矩阵分析方法3.1 气动力影响系数的矩阵表示343.1.1 马蹄涡系353.1.2 三元机翼的气动力影响系数矩阵363.1.3 气动力影响系数矩阵a的近似求解方法383.2 气动弹性静力问题分析的基本方程413.2.1 大展弦比直机翼静气动弹性基本方程413.2.2 大展弦比后掠机翼静气动弹性基本方程433.2.3 一般翼面静气动弹性基本方程443.3 机翼发散计算与分析453.3.1 机翼发散基本方程453.3.2 机翼发散计算方法463.3.3 带有掠角的机翼发散的特点503.3.4 提高发散动压的设计考虑533.4 机翼载荷重新分布的计算与分析543.4.1 载荷重新分布基本方程543.4.2 载荷重新分布的两种计算情况553.5 副翼操纵效率与反效593.5.1 操纵反效基本方程593.5.2 操纵效率计算方法613.5.3 提高操纵效率的设计考虑62思考题63参考文献63第4章 非定常气动力计
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