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| 丹尼斯·艾德勒是《汽车收藏》杂志的主编，同时也是四种出版物及组织的顾问、历史学家、撰稿人及资深责任编辑。他也曾在北美梅赛德斯一奔驰俱乐部官方出版物《明星》工作。他是一位杰出的汽车收藏家，出版了20种汽车书籍，包括《跑车的艺术》、《汽车艺术》等。他现居住在宾夕法尼亚州。 |
| 序 S·斯特灵·莫斯 前言和致谢 第一章 卡尔·本茨发明者 第二章 戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫 理论上的推进 第三章 梅赛德斯 现代汽车的诞生 第四章 卡尔·本茨与梅赛德斯 生产发动机和汽车 第五章 少数人的需要 第一次世界大战后的戴姆勒与奔驰公司 第六章 戴姆勒与奔驰的合并 巨人浮现 第七章 20世纪30年代 戴姆勒-奔驰最新定义汽车 第八章 战斗的“卷入” 和平与战争年代的戴姆勒 奔驰公司 第九章 战后复苏 废墟中的崛起 第十章 20世纪60年代 建立新标准 第十一章 20世纪70年代 改变的世界 第十二章 20世纪80年代 新一代梅赛德斯 第十三章 20世纪90年代 站在新世纪的门槛上 第十四章 21世纪 新纪元的诞生 第十五章 梅赛德斯-奔驰 海报艺术 |
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