| 古德里安是德国陆军一级上将，内粹德国“闪击战”忠实的执行者，深受世人推崇的坦克装甲兵之父。他指挥部队，所向披靡：击败波兰，铁蹄踏碎法兰西，创造了令世界震惊的战绩，他具有敏锐的洞察力，往往让对手措手不及；他擅长捕捉战机，令敌手无喘息余地。他学得希特勒赏识，并为部下所拥戴，甘心为其赴汤蹈火。 本书主要围绕古德里安在装甲部队的建立与发展应用上，对其一生进行描述，力求翔实地介绍他一生的经历。虽然他在军事上的作为、思想可以人为效仿学习，但是对其助纣为虐的行为，希望读者引以为戒。 |
| 1 坦克战的先驱 当过营长的连长 迷醉于坦克的小军官 为坦克争地位 希特勒的希望 2 登上纳粹的战车 德国军官的驯服 先打西方 进入苏台德地区 希特勒的生命 3 德波之战的马前卒 跨过德波边境 冲杀在前的将军 进言希特勒 4 西线的辉煌攻势 飞渡马斯河 勒兵敦刻尔克 回师横扫法兰西 古德里安的最高军衔 5 希特勒的豪赌 今人不安的“巴巴罗萨” 砸开苏联的大门 6 不停顿的闪击 合围明斯克 突击纵深 跨过第聂伯河 7 斯摩棱斯克转兵 莫斯科就在前方 希特勒的战略 8 艰难的基辅攻陷战 再一次谏言 秋雨中的挺进 9 兵败莫斯科城下 最后一搏的进攻 俄罗斯的寒冬 告别前线 10 欲挽倾厦终无功 不得已的重新起用 忙碌的装甲兵总监 失败的爆炸 11 大势将去犹不甘 无权的参谋总长 末日已将来临 12 一切都匆匆结束 再次免职 无奈的离去 |
| 古德里安自1912年开始，便与电报通信打上交道，就是这一段经历，据他后来说，对他发展坦克作战理论有着很大的启迪与帮助，使他对坦克的指挥、联络有着明确而清晰的认识。1912年至1913年在德军第3电报营服役后，1914年8月到1917年4月，他便开始在西线战场骑兵第5师担任无线电台台长，后来又调到弗兰德尔战场第4军担任助理通信官。接着又担任第5军助理通信官，并在该军各附属单位服役。以后，又转回到第4军担任通信官。一战中，他参加过凡尔登战役和索姆河战役，1915年12月升为陆军上尉。在战争的后2年，他还任过德国陆军第4步兵师的参谋官、代理过陆军第52预备师的参谋长、陆军第14步兵团第2营营长、担任过德国在意大利占领区军事管治局的行政科长，并于1918年1、2月间在法国色当接受了参谋军官训练，还在德国陆军参谋本部进行过短期服务。 第一次世界大战结束了，德国以失败告终，作为战败国，德国饱尝了惨败后的苦果，这也更加剧了国内的政治危机，威廉二世的帝国垮台。 由于《凡尔赛和约》★对德国军事力量的限制，德国的军队采取建设基干型军队的方针，即通过建设一支像今天的日本自卫队那种形式的骨干部队，作为而后发展扩充的基础。就这样，虽然德国军队只有10万人，但在精心设计下，从最高统帅机关到基层分队，从轻武器到各种重型武器，军队中的基本要素在经过一通换汤不换药的更名改姓之后，都得到了保留。这时的德军，麻雀虽小，五脏俱全。 因此担任过营长的古德里安上尉，在德军降低部队级别、保留骨干过程中，被降职为连级指挥官，总算保住了在军队中的饭碗。这期间，古德里安先在柏林普鲁士军政部东部边防总局呆过一段时间，又在布里斯劳南区和巴登司坦北区边防指挥部服役，后又到“铁师”参谋处、国防军第10旅呆过一段时间，最后到国防军第10轻步兵营第3连任连长。 古德里安的个性和他在军旅生涯的早期轻骑兵营的生活，锻炼了不屈不挠的意志、迅猛冲锋和勇猛杀敌的勇气，培养了坚决果断的性格以及在复杂情况下冷静思考问题的能力，对他成为一名卓越的坦克兵指挥官受益匪浅。尤其是在第一次世界大战期间及德国战败后边防军时代的几年里，作为一名下级军官，古德里安在部队内的调动极为频繁，这几年他调动过20余次，积累了丰富的经验，也为他以后发展坦克掌握坦克兵作战理论奠定了较好的基础。 迷醉于坦克的小军官 依据《凡尔赛和约》，1919年3月6日，德国战后的魏玛共和国发布了国防军(陆军)的法令。并于同年组建了2个“集群司令部”以替代过去的军司令部。集群司令部由1名将军和上校(参谋长)，以及约30名军官和数名文职人员组成，下辖20个旅。集群司令的军衔相当于步兵上将或炮兵上将。第1集群下辖第1、2、3、4步兵师和第1、2骑兵师；第2集群下辖第5、6、7步兵师和第3骑兵师。陆军军官总数在和约的限制下，最多为1，500名。 1919年11月新组成的国防部，下面设有陆军部和海军部。到了1920年又增设陆军管理部(1922年又将该部并入陆军部，称为陆军管理局)，负责陆军预算、营房、训练场地、供给、被服、武器等事务。陆军部在组建之初只设6个局，1920年减为5个局，即人事局，部队局，陆军训练处，特殊事务处，监察处。德军的通信部队编在步兵师，每个师编有1个通信营。运输部队由汽车营和运输营组成。每个步兵师编有1个汽车营和1个运输营。 以德国国防军当时的局面，想要升迁似乎是没有希望了，大多数军官只能在无望中打发日子，古德里安当然也不例外，他知道如果自己想要在这支小型陆军中有所发展的话，最好能去陆军总部工作，这样才有施展才华的机会。虽然古德里安在1920年1月以前曾担任过参谋本部的工作，但是对回到总部去度过军旅时光不敢奢望过多。一方面，当初古德里安离开波罗的海地区的时候，工作环境在他看来也不是非常理想另一方面，在德军战败后依照(《凡尔赛和约》的规定，陆军军官只有1500人左右，在这样小型的陆军中，想要去总部的人是很多的。既然没有机会，那他只能自我安慰，“总部就是去了想迅速升迁也是不可能，在老部队工作，人熟、地熟，情况也是不错的。”受父亲的熏陶，古德里安从小就争强好胜，不管他多么希望去总部工作，但从没放松过对自己的要求，他依然同以前一样，对本职工作勤奋严谨、不甘人后。 出类拔萃的业绩加速了他的转机，幸运终于降临！1921年秋天，因为国防部运输兵总监部刚好缺少一名参谋，于是要求参谋本部派一名军官去那里工作。由于古德里安以往的工作表现优秀，他的令人敬佩的团长安门斯堡上校推荐了他。一天，团长突然把古德里安叫到了办公室去，问了一个他不敢想、但时时又萦绕在脑子里的问题：“你是否愿意重回参谋本部去工作？” 这突如其来天大的好事使古德里安惊喜过望，幸运之神竟然光顾了他！古德里安如同在黑暗中看到了曙光，立即未加思考地脱口而出： “我非常愿意！”。 可是在以后很长一段时间里，关于去总部的问题没有了下文，整个事就像石沉大海，似乎它本来就没有发生过一样，古德里安火热的心上被泼了一盆凉水，最后渐渐冷却。 真是好事多磨，叫古德里安惊喜的是，半年后，也就是在1922年1月的一天，他正在训练部队时，斯徒普朗格中校突然从国防部的陆军参谋本部打电话给古德里安，询问古德里安怎么还没有到慕尼黑去报到。就像做梦一样，古德里安给弄糊涂了，这是怎么一回事？也许是中间某个环节出了什么问题，古德里安无从解释，但总算知道自己被调到总部去了这是事实。 古德里安的调职命令要4月1日后才开始生效，在这期间为了使这位新任职的参谋更快地熟悉自己的业务，了解运输部队的实际，古德里安首先被派到慕尼黑第7摩托运输营实习，而且是马上就要去报到。虽然对具体做什么一无所知，但对于古德里安来说这个新的职务已让他非常满意了。 古德里安一接到命令就立即出发到基尼，向该营营长鲁兹少校报到。鲁兹营长热情地欢迎了他，在随后的日子里，古德里安和他常常在一起工作。鲁兹少校是个极其负责任的人，他倾其所有地将自己所掌握的摩托化运输的一切业务都教授给了他。古德里安能够结识这样一位好上司真是幸运，因此也特别地敬佩他。P6-P8 |
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