| 《夜航》曾获法国费米纳文学奖。夜幕降临，三架邮政飞机同时从巴塔戈尼亚、智利、巴拉圭向布宜诺斯艾利斯飞来，航线的里维埃在机场张地指挥。由法比安驾驶的飞机途中遇到特大暴风雨、被放风刮到大西洋上空，最后汽油耗尽。小说故事情节简单，意义却含蓄深刻、不仅仅是在讴歌人类航空事业的先驱者、更是在探讨行动的价值，就像诺贝尔文学奖获得者纪德在为此书作序时所说：“人的幸福不在于享有的自由而在于承担责任。我特别感激作者阐释了这个真理。” 《人的大地》曾获法兰西学院小说大奖，英译本获美国国家图书奖。本书优美隽永的文字怀念事业上共同奋斗的同事——梅尔莫兹跌落在四千米高的白雪皑皑的悬崖绝壁之顶，困了两天两夜，修复了摔坏的飞机，奇迹般地飞离了险地。吉约梅迫降在终年冰封零下四十度的安第斯山，凭着顽强的意志，像蚂蚁一样走了五天五夜，从死神怀抱中夺回自己的生命。圣埃克絮佩里和机务员也曾跌落在利比亚沙漠，但是他们没有放弃生的期望，在寸草不生的沙碛上东奔西走、终于获救。全书没有连贯的情节，漫谈航线、飞机、星球、绿洲、沙漠，最后深入探究贯串全书的主题——人和人所生存的大地。 |
| 安东尼·德·圣－埃克絮佩里，1990年生于法国里昂，是法国文学史上占有崇高地位的作家，也是一位极富传奇色彩的优秀飞行员。他的第一部作品《南方邮航》发表于1929年，接着《夜航》（1931）获得法国费米纳文学奖，《人的大地》（1939年，英译本名《风沙星辰》）获得法兰西学院小说大奖和美国国家图书奖，其后在美国发表《空军飞行员》（1942年）、《给一个人质的信》和《小王子》（1943年）。《小王子》使他蜚声国内外，也是他生前发表的最后一部杰作。1944年7月，圣-埃克絮佩里执行的第八次任务是去侦察法国里昂附近敌占区的军事情况。他从意大利博尔戈起飞，进入地中海科西嘉岛上空，从此消失得无影无踪。死后根据他的遗稿整理出版了《要塞》，是他最后一部没有完成的小说。 |
| 夜航 《夜般》序/安德烈·纪德 人的大地 附录 星空下的小王子/晓风 圣-埃克絮佩里——先知式的作家/鹿一琳 译后记 |
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