自20世纪七八十年代以来，“产业融合”的现象日渐增多，表现为产
业之间原有的固定边界逐渐模糊化甚至消失，表现为两个或多个产业的企
业之间大量的业务交叉、战略联盟和并购重组。最初引起人们关注的融合
是3C的融合，即计算机(Com—puter)产业、通信(Communication)产业和消
费电子产品(Consumel—Electronic)产业之间的融合。后来，融合进一步
扩展到电信、广播电视、互联网以及其他传媒之间。总的看，产业融合的
趋势在信息通信业表现得最为明显，而在金融、物流、能源乃至制造业等
领域也初步展现。
产业融合作为一种客观的经济现象，正在全球范围内呈现出蓬勃发展
的态势。但是，国内外学术界对产业融合的研究却较为薄弱，尤其是从经
济学的基本原理上来深入分析产业融合的实质和条件的成果尚不多见。特
别是，既有的研究大都回避了融合与分工的关系，即便有所涉及，也点到
即止，未能深入阐述。但是，一方面，如果不明确提出融合比分工更有效
率或更有成本优势的理论，那就无法证明融合的必要性；另一方面，如果
为解释和“拥抱”融合而明确地否定分工，那么就要陷人与古典经济学乃
至当今整个主流经济学对抗的境地，因为从亚当·斯密开始，分工创造财
富、分工带来报酬递增已经成为大家的共识。在这种情形下，产业融合的
“理论地位”十分尴尬，公司战略研究等管理学课题或许可以避开分工，
但经济理论分析却必须直面并解决这一两难问题。
本书的目的，就是要通过破解产业融合与产业分工的关系，尝试建立
一个能够解释和预测各个领域、各种类型的产业融合现象的一般性分析框
架。它既能容纳金融混业经营，也能容纳电信、电视和计算机的三网融合
，还能容纳其他各种高新技术产业与传统产业之间的融合。这个理论框架
，需要对“产业融合到底是一种什么样的现象”、“它有什么作用和效应
”、“发生产业融合需要什么条件”等问题，作出统一的、前后一致的经
济解释和说明。当然，这是一个十分艰巨的任务，本书仅仅是起步而已。
本书具有几个创新之处，第一是从分工的角度来理解和分析产业融合
。对产业融合的有关研究一般从技术演化和技术变革人手，但是，本书着
重从融合与分工的关系人手，从经济分析人手。本书认为，分工是有层次
和类型区别的(这其实也是马克思的一贯思想)，比如企业内的分工、企业
间的分工等。融合是和分工相反的运动，当它们处于同一层级或同一范围
时，构成此消彼长的对立关系，但是在不同的层次上，融合与分工可以同
时共存，甚至互相强化；而且，融合在消灭了本层次分工的同时，往往会
带来其他层次更多的分工和专业化。所谓产业融合，就是产业间分工内部
化，是产业间的分工转化为产业内分工的过程和结果。产业间分工内部化
，意味着产业问分工缩小甚至消失，但这不仅没有消灭、反而扩大和深化
了产业内的分工。在产业融合中，原有产业中的具有较大产业影响力的代
表性企业，或者是产业中的多数企业，开始由原来的单一经营转为融合意
义上的多元经营，也就是说，这些企业向融合的目标产业扩展了自己的经
营范围，降低了专业化程度。在企业经营范围扩大的同时，原有的社会分
工或市场分工转化为企业内的分工，企业由此获取范围经济、规模经济、
协同效应等收益。
本书的第二个创新，是提出了产业融合的两个推论：条件推论(推论1)
和融合度推论(推论2)。首先，从资产专用性概念出发，给出资产通用性的
定义，即在至少不牺牲生产价值的条件下，资产可以转为他用的程度。由
于任何资产在转为其他用途时，都要付出或多或少的改造成本、交易成本
、时滞成本，因此可以用这些成本的总和，即资产转换成本，来衡量资产
通用的程度。
推论l描述的是产业融合的状态，即在资产转换成本为零的情况下融合
或非融合的界限。其理论表述是：在生产要素完全自由流动且一产业与其
他产业的资产转换成本为零的情形下，如果该产业的企业与其他产业的企
业之间存在成本弱增性，则它们之间必定有产业融合发生。
推论2表现的是产业融合的过程，是在资产转换成本不为零的情况下融
合度的变化规律。其表述是：假定生产要素完全自由流动且存在成本弱增
性，则：一产业与其他产业的融合程度与它们之间的资产转换成本成反方
向变动，即随着资产转换成本降低，产业融合程度提高，随着资产转换成
本提高，融合程度降低。
在对两个推论进行数理逻辑证明的基础上，也从产业融合的发展历史
进行了检验。结论是：通用技术、通用设施、通用人力资源等通用资产在
各产业中的扩散和普遍应用，导致了近30年来产业融合发生较多较广的现
象；而资产通用性的普遍提高，主要来源于资产的柔性化和模块化。
本书的第三个创新，是以层层递进的方式，较为系统地阐述了产业融
合的效应。首先，侧重从微观层面上阐述成本节约效应；其次，侧重从中
观层面上阐述竞争合作效应；最后，侧重从宏观层面上阐述产业升级和经
济增长效应。无论哪个层面的效应分析，都贯穿着对分工和融合关系及其
各自利弊的思考。结论是：产业融合有利于共用资产的充分利用和节约交
易成本，有利于形成有效竞争和竞争性合作的新型市场结构，有利于产品
和产业创新并能积极促进产业结构的升级和经济的可持续增长。
此外，本书对产业融合的思想源流进行了梳理。这虽然只是一项文献
工作，但颇具开创意义，而且能为后续研究提供丰富的思想资源——迄今
为止，没有人注意到：早在100多年前，马克思就提出了分工基础上的结合
生产问题，马歇尔则指出了不同的分工层次应有不同的专业化要求。融合
作为分工的反向运动，不论是在实践上还是在观念形态上都早已存在，虽
然早期的产业融合很不明显。
本书在研究中坚持以马克思主义经济理论和唯物辩证法为指导，牢牢
抓住成本——收益分析这一主线，注意围绕最大化分析这个关键点来进行
逻辑推导和模型论证。全文将文献分析、制度分析、数理分析、历史分析
、案例分析有机结合起来，努力实现规范与实证的统一、逻辑与历史的统
一、微观与宏观的统一，克服了现有一些研究中方法单一、顾此失彼的弊
端，有利于从多个角度把握产业融合的全貌，也有利于深入考察产业融合
的核心问题。
本书的理论意义在于：第一，初步回答了产业融合与分工之间的关系
。本书的有关论述，一方面既符合分工带来报酬递增的“古典——新古典
——新兴古典”共识，体现了与主流经济学观点的相容性；另一方面，也
指出了分工在特定层次、特定条件下的局限性，而这正是产业融合出现、
发展的根由所在。第二，集中论述了产业融合的原因和条件且首次给出了
条件模型。条件模型其实是给出了一条产业分合的界线，尽管该模型还比
较简单，模型的形式化和数理证明还需要进一步完善，相关推论在以后的
研究中也可能会被证伪，但它毕竟代表了一定阶段对产业融合条件的认识
，而寻找“通解”正是理论创新的重要使命。
本书的实践价值在于：在产业融合的基本理论框架下，无论是政府还
是企业，都会对“促进产业融合还是拒绝产业融合”、“如果选择融合，
那么应该准备什么条件、在什么领域去推进融合”、“如何使融合效益最
大化”等问题有更科学的认识和更清醒的判断，从而有助于政府推动产业
管制改革和产业优化升级，有助于企业调整经营方向、竞争策略、组织结
构和管理行为。尽管由于篇幅和时间有限，本书没有专章论述政府政策和
公司战略问题，但相关的政策和战略含义已经体现在理论分析之中。
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