| 1 地下车库无梁楼盖结构体系 1.0.1 结构体系的特点 1.0.2 柱网及结构布置 1.0.3 基础类型 1.0.4 结构体系的优点 1.0.5 结构体系的适用条件 2 地下车库无梁楼盖结构受力特点 2.0.1 竖向荷载下，每个方向的等代梁均受总荷载 2.0.2 水平地震作用下，近似考虑柱上板带受力 2.0.3 由托板和斜柱帽形成柱顶刚域 2.0.4 端跨不宜用大跨 2.0.5 板带弯矩可转移调整 2.0.6 截面计算弯矩的折减 2.0.7 地下车库无梁楼盖承受竖向总荷载值很大 3 地下车库无梁楼盖顶板荷载及荷载组合值 3.0.1 顶板恒载标准值qGk 3.0.2 顶板活载标准值qQk 3.0.3 顶板承载能力极限状态的荷载基本组合值q 3.0.4 非人防区顶板正常使用极限状态的荷载准永久组合值q 4 地下车库无梁楼盖内力与配筋计算 4.1.0 竖向荷载下等代梁经验系数法内力与配筋计算 4.1.1 等代梁柱上板带和跨中板带弯矩设计值分配比例 4.1.2 等代梁经验系数法的限制条件 4.1.3 等代梁经验系数法及其力学概念 4.1.4 地下车库6级（6B级）人防区弯矩分配比例的调整 4.1.5 经验系数法例题[4.1.5 ] 4.1.6 经验系数法内跨弯矩配筋、冲切验算及裂缝宽度验算汇总表 4.1.7 经验系数法的实用性 4.2 等代框架法无梁楼盖内力与配筋计算 4.2.1 等代框架法 4.2.2 等代框架的组成 4.2.3 竖向荷载下等代框架近似分析法 4.2.4 理正无梁楼盖等代框架分析软件 4.2.5 计算例题[4.1.5 ]与[4.2.4 ]计算结果对比分析 4.2.6 等代框架近似分析法端跨弯矩配筋汇总表 4.2.7 竖向荷载与水平地震作用下等代框架按《钢筋混凝土升板结构技术规范》GBJ130-90方法计算 4.2.8 等代框架按《无粘结预应力混凝土结构技术规程》JGJ92-2004方法计算 4.3 竖向荷载下地下车库无梁楼盖结构整体计算 4.3.1 整体计算的目的 4.3.2 整体计算要点 4.4 水平地震作用下地下车库板柱剪力墙体系整体近似计算 4.4.1 7度、8度区Ⅲ类、Ⅳ类场地单建式丙类地下车库地震作用计算 4.4.2 地下车库板柱剪力墙体系水平地震作用下内力近似分析 4.5 无梁楼盖内力有限元分析方法 5 地下车库无梁楼盖配筋设计 5.0.1 贯通筋 5.0.2 非贯通筋 5.0.3 地下车库无梁楼盖钢筋的排布构造 5.0.4 柱上板带构造暗梁 5.0.5 托板和斜柱帽配筋 5.0.6 地下车库的抗震等级及柱轴压比限值 5.0.7 柱截面及最小配筋 6 地下车库无梁楼盖结构施工图制图方法 6.0.1 按《建筑结构制图标准》GB/T50105-2001的基本规定绘制结构施工图 6.0.2 图纸编排顺序 6.0.3 基础平面图 6.0.4 无梁楼盖顶板配筋图 附录 A地下车库8.1 m×8.1m柱网无梁楼盖（内跨）经验系数法配筋计算书 （非人防和6级人防区） 附录B地下车库8.ImX8.Im柱网无梁楼盖（端跨）等代框架法配筋计算书 （非人防和6级人防区） 附录C地下车库8.ImX8.1 m柱网无梁楼盖（内跨）冲切验算计算书 （非人防和6级人防区） 附录D地下车库结构设计总说明（示例） 参考文献 |
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