| 案例导读：各类案例展示，便于读者查询 教学重点：教学重点突出，易于教师教学 原理分析：案例原理综述，掌握必备知识 案例解析：原理重点提示，引起读者注意 思考练习：章后思考练习，巩固所学知识 |
| 前言 第一章 电喷发动机发展现状 第一节 燃油喷射控制系统产生的必然性 第二节 燃油喷射控制系统的发展历程 第三节 电控燃油喷射系统的应用现状 第四节 汽油缸内直喷技术 一、工作原理 二、FSI技术的优点 三、FSI存在的缺陷 单元测试题 第二章 故障诊断流程概述 第一节 诊断基本原则及注意事项 一、基本原则 二、注意事项 第二节 诊断流程 一、客户意见调查 二、基本检查 三、路试 四、分析判断 五、实施维修 单元测试题 第三章 检测方法的分类及应用 第一节 常规检测方法 一、经验诊断法 二、万用表检测 三、试灯的应用 四、气缸压力表的应用 第二节 真空表的应用 一、进气歧管真空度的产生机理 二、真空度的影响因素 三、检测方法的应用 第三节 汽车专用示波器的应用 一、示波器的应用范围 二、电子信号的分类 三、电子信号的判定依据 四、波形的识别 五、波形的对比分析（有逻辑关系的相关波形） 六、示波器的正确使用 第四节 数据流的读取与分析 一、数据参数的分类 二、数据流的分析方法 单元测试题 第四章 空气供给系统故障解析 第一节 空气供给系统相关部件故障解析 一、空气流量计的结构原理及检测 二、进气歧管绝对压力传感器的结构原理及检测 三、进气温度传感器的结构原理与解析 四、节气门位置传感器的结构原理与解析 五、电子节气门（EPC）的结构原理与解析 第二节 进气系统典型故障案例解析 一、踩制动踏板时出现发动机熄火故障 二、洗车后不易起动 三、冷车怠速不稳 四、发动机转速达到3100r/min时出现瞬间喘振现象 五、怠速不稳，加速时排气管冒黑烟，热车后稍好 六、发动机转速为800-1300r/min时怠速游车 七、加速喘振 八、发动机转速为800-1100r/min时怠速游车 九、松开加速踏板熄火 十、起步过程出现发动机瞬时抖动现象 十一、油耗过大，动力下降 十二、加速喘振，进气歧管回火 十三、行驶无高速，最高车速只有90k／h 单元测试题 第五章 燃油供给系统故障解析 第一节 供油系统的相关部件解析 一、燃油泵 二.燃油滤清器 三、油管 四、燃油压力脉动减振器 五、燃油压力调节器 …… 第六章 点火控制系统故障解析 第七章 怠速控制系统故障解析 第八章 排放控制系统故障解析 第九章 发动机电控系统故障解析 第十章 电喷发动机疑难故障解析 参考文献 |
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