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沥青混合料粘弹性力学及材料学原理

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沥青混合料粘弹性力学及材料学原理

最 低 价:¥9.80

定 价:¥28.00

作 者:刘立新

出 版 社:人民交通出版社

出版时间:2006-03

I S B N:7114058934

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编辑推荐

    在研究清楚沥青混合料粘弹性力学与复合材料细观力学行为后,我们便要面对如何改善沥青合料的材料参数或性能问题。这不可避免地要涉及组分的构成问题,也就是混合料级配、沥青用量及空隙率的设计问题;也要涉及组分本身的性能改善和控制问题,如集料的性能、矿粉的性能及沥青的性能;还需要研究掺加新组分的问题,如纤维;还要考虑组分间相互作用的问题等。只有这样,我们才能保证所设计的沥青混合料可以满足使用要求,乱统的讲,研究改善材料性能的科学便是材料科学。这便是本书书名的来源,也是其研究目标。
    作者希望本书阐述的沥青粘弹力学原理及材料科学原理有助于推动我国沥青混合料研究从经验走向深层次科学研究;更希望它能抛砖引玉,有助于大家启发思想、开阔视野,正确理解“路面使用环境-混合料力学性能-路面损害”之间的基本关系,以解决我们现实面临的路面早期损坏问题。

内容简介

在研究清楚沥青混合料粘弹性力学与复合材料细观力学行为后,我们便要面对如何改善沥青合料的材料参数或性能问题。这不可避免地要涉及组分的构成问题,也就是混合料级配、沥青用量及空隙率的设计问题;也要涉及组分本身的性能改善和控制问题,如集料的性能、矿粉的性能及沥青的性能;还需要研究掺加新组分的问题,如纤维;还要考虑组分间相互作用的问题等。只有这样,我们才能保证所设计的沥青混合料可以满足使用要求,乱统的讲,研究改善材料性能的科学便是材料科学。这便是本书书名的来源,也是其研究目标。
    作者希望本书阐述的沥青粘弹力学原理及材料科学原理有助于推动我国沥青混合料研究从经验走向深层次科学研究;更希望它能抛砖引玉,有助于大家启发思想、开阔视野,正确理解“路面使用环境-混合料力学性能-路面损害”之间的基本关系,以解决我们现实面临的路面早期损坏问题。

作者简介

目录

第一章 沥青混合料的技术发展史
1.1 沥青混合料的诞生
1.2 Hubbard—Field设计法
1.3 维姆(Hveem)设计法
1.4 马歇尔(Marshall)设计法
1.5 superpave设计法
1.5.1 Superpave沥青结合料的评级体系
1.5.2 Superpave沥青混合料的体积设计
1.6 典型及特殊级配混合料
1.6.1 SMA沥青混合料
1.6.2 OGFC沥青混合料
第二章 沥青的粘弹性力学与材料学原理
2.1 沥青的材料性质
2.2 低温沥青的准弹性力学行为与材料学原理
2.2.1 虎克定律
2.2.2 “弹性模量”与“韧性”矛盾的材料科学原理
2.3 沥青非牛顿体的粘弹性力学(流变学)原理
2.3.1 粘度的物理概念
2.3.2 粘度与温度和压力的关系
2.3.3 粘度与剪切应变速率的关系——“剪切变稀”与高低牛顿区
2.3.4 剪切法向应力,“沥青爬杆迁移”与“挤出胀大”效应
2.4 沥青粘弹性静态力学行为
2.4.1 拉伸应力一应变曲线:屈服行为与应变软化
2.4.2 描述粘弹性变形的基本力学模型
2.4.3 蠕变与蠕变疲劳
2.5 沥青粘弹性动态力学分析
2.6 弹性与粘弹性材料的力学与材料学行为比较
2.6.1 弹性与粘弹性材料相似的材料学行为
2.6.2 弹性与粘弹性材料的力学行为区别
2.7 小结
第三章“沥青+纤维”粘弹性力学与复合材料细观力学原理
3.1 沥青为什么需要纤维?
3.1.1 “合金化”方法的材料学基本原理
3.1.2 沥青改性受到的限制
3.1.3 “沥青+纤维”复合材料化的必然性
3.2 “沥青+纤维”的粘弹性力学与复合材料细观力学原理
3.2.1 增大粘度——爱因斯坦粘度理论
3.2.2 增大模量
3.2.3 增强作用
3.2.4 增

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