| 系统性强、定位明确。丛书中各教材之间联系密切，符合各个学校的课程体系设置，为学生构建了完整、牢固的知识体系。 层次性强。各教材的编写严格按照由浅及深、循序渐进的原则，采用以具体实操项目为单元的项目式编写方法，重点、难点突出，以提高学生的学习效率。 先进行强。本套教材吸收最新的研究成果和企业的实际案例，使学生对当前专业发展方向有明确的了解。 操作性强。教材重点培养学生的实际操作能力，并最大限度地将理论运用于实践中。本系列教材所选案例均贴合工作实际，以满足广大企业对汽车类专业应用强人才实际操作能力的需求，增强学生在就业过程中的竞争力。 |
| 绪论 电控发动机管理系统（ecu）的发展概述 第一章 汽油机的燃烧理论 第一节 汽油的使用性能 第二节 汽油发动机正常燃烧的条件 第三节 汽油车排放基本知识 第二章 电控发动机传感器 第一节 空气流量计 第二节 进气管压力传感器 第三节 节气门位置传感器和油门踏板位置传感器 第四节 温度类传感器 第五节 爆振传感器和爆振控制 第六节 催化转换器和氧传感器 第七节 怠速提升信号 第八节 转速类信号和位置类信号 第三章 点火系统 |
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