车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车外接收机的限值和测量方法

前言
1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
4骚扰限值
4．1依据限值确定车辆／船／装置的符合性
4．2峰值和准峰值检波器限值
4．3平均值检波器限值
5测量方法
5．1测量仪器
5．2测量场地的要求
5．3试验条件
5．4数据采集
6评定方法
6．1总则
6．2限值线的应用
6．3评定(总则)
6．4型式认证试验
6．5批量产品的监督检验(质量监督)
6．6研发样机的快速检验(可选，仅适用于准峰值检波器的发射测量)
附录A(规范性附录)测量结果的统计分析
附录B(规范性附录)距离天线3 m处测量时替代发射限值的确定程序
附录C(资料性附录)天线和馈线的维护与标定
附录D(资料性附录)影响点火噪声发射的机动车辆的结构特点
附录E(资料性附录)点火噪声抑制器插入损耗的测量
附录F(资料性附录)确定高压点火系统的点火噪声抑制器衰减特性的测量方法
附录G(资料性附录)检查GB 14023适用性的流程图
图1判定符合性方法流程图
图2天线测量距离为10 m的骚扰限值(峰值和准峰值检波器)
图3天线测量距离为10 m的骚扰限值(平均值检波器)
图4车辆和装置的测量场地(户外试验场地)
图5船的测量场地(户外试验场地)
图6测量辐射骚扰的天线位置——垂直极化
图7测量辐射骚扰的天线位置——水平极化
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