
| 韩毅教授的《美国经济史(17~19世纪)》这部美国经济史,综合运用历史学、经济学以及政治学和社会学的研究方法,对美国从殖民地时期到19世纪末经济发展过程中经济、政治、文化制度和影响制度选择、制度变迁与路径依赖的各种因素,进行了深入严谨的理论分析和具体翔实的经验研究,对一系列有关经济史的重大问题提出了自己独到的见解。全书前后呼应,浑然一体,在宏观上勾勒美国经济发展的整体线索和发展趋势的同时,也非常注重美国经济发展与制度变迁的内在联系,充分体现了作者在制度经济史学领域的娴熟把握能力。而且,尽管这是一部时空范围宏阔的通史类著作,但作者并没有忽略对美国经济发展史中一些重要问题的研究,特别是对一些史无定论或有分歧有争议的重大问题,都做了较为深入的研究和分析,并提出了自己独到的见解。例如,殖民地时期的劳动力与劳动制度问题、西进运动中土地法令体系的演进及影响、奴隶制经济的分析与评价、关于国内劳动力转移及对经济发展影响、银行制度的形成与发展、证券市场与证券监管制度的演变,等等。 |
| 韩毅,男,1958年10月生,辽宁大学经济学院副院长,经济学系主任,教授,博士研究生导师,中国经济史学会副会长,外国经济史分会会长。目前主要从事新制度经济学、制度经济史学和比较经济史的教学与研究。 主要代表著作有:《历史的制度分析――西方制度经济史学的新进展》、《西方制度经济史学研究:理论、方法与问题》、《历史嬗变的轨迹――美国工业现代化进程》、《剑桥欧洲经济史》第八卷(校订)等;主持完成的主要科研项目有:《西方新经济史学研究》(国家社科基金项目)、《文化传统与制度变迁的路径依赖》(教育部人文社科重大研究项目)等。 |
| 第一编 殖民地时期 第一章 自然环境、资源禀赋与英属北美殖民地的建立 第一节 自然环境 第二节 资源禀赋 第三节 英属殖民地的建立及其经济特征 第二章 人口、劳动力和农业 第一节 殖民地时期的人口和劳动力 第二节 殖民地时期的农业经济 第三章 工业与交通运输 第一节 殖民地时期的工业 第二节 殖民地时期的交通运输 第四章 内外贸易与金融 第一节 殖民地的内外贸易 第二节 殖民地的货币与金融 第二编 建国至内战 第五章 西进运动 第一节 建国后美国领土的扩张 第二节 移民向西部的迁移 第三节 西进运动中的拓殖与开发活动 第四节 西进运动中土地法令体系的演进及影响 第五节 西进运动的历史作用 第六章 人口与劳动力 第一节 人口的变化 第二节 劳动力的变化 第三节 国内移民 第四节 海外移民 第七章 农业与农业革命 第一节 主要农作物生产 第二节 各农业区域的发展 第三节 农业技术革命 第四节 “美国式道路”与农业生产关系的变化 第八章 工业与工业革命 第一节 工业革命的要素条件 第二节 工业革命中各个行业的发展 第三节 工业组织形式的变化与产业结构调整 第九章 交通运输 第一节 公路运输 第二节 内河航运与远洋运输 第三节 铁路运输 第四节 其他交通运输业的发展 第十章 内外贸易 第一节 国内贸易 第二节 对外贸易 第十一章 货币、银行与证券 第一节 货币 第二节 银行 第三节 证券、证券市场与证券监管 第十二章 奴隶制经济及其影响 第一节 美国奴隶制经济的历史 第二节 奴隶制经济探微 第三节 奴隶制度与资本主义经济 第三编 内战至19世纪末 第十三章 内战的经济后果与重建时期的南部经济 第一节 内战及其经济后果 第二节 重建时期的南部经济 第三节 重建时期南部经济发展滞后的原因 第十四章 人口与劳动力 第一节 人口变化 第二节 劳动力的变化 第三节 农业劳动力的转移 第四节 国内外移民 第五节 劳动力素质的提高 第十五章 农业 第一节 农业整体发展状况 第二节 主要农业区域的发展 第三节 农业技术和农业组织的发展 第四节 农业生产关系的变革 第五节 农业发展中存在的问题 第十六章 工业与工业化 第一节 工业迅速发展的条件与背景 第二节 工业化的实现与世界头号工业强国地位的确立 第三节 企业合并高潮与垄断资本的形成 第四节 产业结构的转变与区域经济发展 第十七章 交通运输 第一节 铁路运输 第二节 水路运输 第三节 公路运输和其他交通运输业 第十八章 内外贸易 第一节 国内贸易 第二节 对外贸易 第十九章 货币、银行与证券 第一节 货币 第二节 银行及银行制度 第三节 证券及证券制度 参考文献 后记 |
商品评论(0条)