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| 韩强男,1980年出生,山东新泰人。2000年于山东大学取得信息与计算数学专业学士学位,2005年于山东大学取得运筹学专业博:七学位,现就职于山东财政学院工商管理学院,副教授,硕士生导师。研究方向为:交通系统优化、物流管理。先后承担各类科研课题10余项,其中,国家社会科学基金项目1项,国家科技攻关计划1项,教育部人文社会科学研究项目1项,山东省软科学阱究计划项目、山东省社会科学规划研究项目5项,山东省高等学校科研计划项目、山东省统计局统计科研重点研究课题、济南市哲学社会科学规划项目等3项,中国物流学会等研究课题2项,在《经济管理》、《运筹与管理》等国内外核心期刊和国际会议上发表论文30余篇。 |
| 第一篇 城市交通系统递阶优化 第一章 交通网络设计 第一节 问题描述 第二节 网络割集的遍历算法 第三节 赋权二分图的单边控制集问题 第四节 交通网络改造的启发式算法 第五节 交通网络改造的启发式算法性能分析 第二章 城市道路合理定向 第一节 问题背景 第二节 逻辑图的合理定向 第三节 边集关于图的合理定向 第四节 合理定向的数学规划模型 第五节 2-边连通图有合理定向的充要条件 第六节 合理定向的算法 第七节 广义合理定向 |
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