| 《高校社科文库》是教育部高等学校社会科学发展研究中心组织各高等学校和出版单位共同建立的学术著作出版平台，旨在为推动高校哲学社会科学的繁荣发展，为高校哲学社会科学工作者出版学术著作创造条件。 《高校社科文库》将坚持“广泛动员、集中征集、严格评审、精心编校”的工作原则，致力于通过资助优秀学术专著出版、推动学术成果交流推广等形式，让更多的哲学社会科学优秀科研成果和优秀工作者走进交流空间，进入公众视野，发挥应有的影响力和辐射力，为繁荣哲学社会科学作出积极贡献。 |
| 李丽，女，1967年4月出生，山东荣成人。长安大学经济与管理学院副教授，硕士生导师。l990毕业于四川大学工商管理专业，获经济学士学位；2002年毕业于西北大学政治经济学专业，获经济硕士学位；2009年毕业于长安大学交通运输规划与管理专业，获长安大学工学博士学位。 主要从事财政、交通运输经济研究，先后在《交通运输工程学报》、《公路交通科技》等学术期刊发表论文20余篇，主持和参加科研项目l0项，其中省部级以上4项。 |
| 第一章 绪论 1.1 研究的背景及意义 1.2 相关研究综述及评价 1.2.1 研究综述 1.2.2 研究评述 1.3 研究方案 1.3.1 研究思路 1.3.2 研究内容 1.3.3 研究方法 1.3.4 研究结构 第二章 基于“运输需求”与基于“交通需求”的经济效益 2.1 运输需求与交通需求 2.2 运输需求本质及其特性分析 2.2.1 运输需求的本质 2.2.2 运输需求特性分析 2.3 从运输需求角度研究公路项目经济效益的意义 2.4 本章小结 第三章 公路项目经济效益依据的理论基础分析 3.1 公路项目特性分析 3.1.1 公路项目的公共产品特性 3.1.2 公路项目的基础性 3.1.3 公路项目的外部性 3.1.4 公路项目的公益性 3.2 公路项目经济效益依据的理论基础 3.2.1 消费者剩余理论与支付意愿 3.2.2 最优资源配置理论 3.2.3 外部性理论 3.2.4 运输需求理论 3.2.5 乘数理论 3.2.6 国民经济核算原理 3.3 本章小结 第四章 基于运输需求的公路项目经济效益产生机理 4.1 公路项目经济效益的界定 4.1.1 现有公路项目经济效益定义的研究 4.1.2 基于运输需求的公路项目经济效益界定 4.1.3 衡量经济效益的指标分析 4.2 公路项目经济效益形成机理的现有研究 4.2.1 国外研究状况 4.2.2 国内研究状况 4.2.3 国内外研究的评价 4.3 公路基础设施对空间范围的影响 4.3.1 空间范围的衡量一可达性分析 4.3.2 空间范围对经济活动的影响 4.3.3 公路项目对空间范围的影响 4.3.4 公路项目对市场范围的影响 4.4 公路项目对经济增长的影响 4.4.1 经济增长的源泉分析 …… 第五章 基于运输需求的公路项目经济效益内容界定 第六章 基于运输需求公路项目经济效益的计量 第七章 案例分析：青银高速（河北段）公路项目经济效益分析 研究创新与待研究问题 参考文献 |
内容加载中，请稍后...
商品评论（0条）