| 胡长顺，长安大学教授、博士生导师，现任长安大学公路工程学院院长，中国土木工程学会理事，1998年被批准为国家有突出贡献中青年专家。长期从事道路工程科学研究，主持或参加国家、省、部级科研课题10多项，其中承担国家自然科学基金资助课题2项，研究成果获省、部级科技进步二等奖1项，三等奖3项，出版专著2部，发表论文50多篇。 |
| 第一章 绪论 第一节 复合式路面——可持续发展的必然产物 第二节 发展概况 第三节 设计理论与方法 第二章 水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构计算理论 第一节 三维等参元法 第二节 弹性层状体系解 第三节 地基板与板上弹性层复合结构轴对称课题的一般分析 第四节 复合式路面温度场计算理论 第五节 复合式路面车辙计算理论 第三章 碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面应力 第一节 荷载应力分析 第二节 温度场分析 第三节 温度应力分析 第四章 水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构 第一节 RCC--AC复合式路面应力计算 第二节 RCC--AC复合式路面结构及其组合设计 第三节 RCC--AC复合式路面设计方法与参数 第四节 RCC--AC复合式路面设计 第五节 沥青层稳定性设计原理 第六节 设计示例 第五章 水泥混凝土复合式路面设计理论与方法 第一节 荷载应力分析 第二节 温度应力分析 第三节 水泥混凝土复合式路面设计 第四节 国外复合式水泥混凝土路面设计理论与方法 第六章 复合式路面施工技术 第一节 RCC--AC复合式路面原材料要求及配合比设计 第二节 RCC--AC复合式路面施工关键技术 第三节 RCC--AC复合式路面舒适性评价 第四节 RCC--AC复合式路面工程经济分析 第五节 其他类型复合式路面施工技术 主要参考文献 |
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