| 上篇 城市停车设施规划方法 1 停车设施类型和停车调查 1.1 停车设施类型划分及适用性分析 1.2 停车特征指标 1.3 停车设施调查 1.4 实例和应用分析 2 停车设施需求预测方法 2.1 停车需求的定义及特性 2.2 停车需求的影响因素分析 2.3 城市机动车停车需求预测一般方法 2.4 配建停车设施需求计算方法 2.5 换乘停车设施需求预测方法 2.6 实例及应用——东莞市中心城市区停车设施需求预测 3 城市路内停车设置方法 3.1 概述 3.2 基于路内停车设置的车速阻滞模型 3.3 路内停车对交通流延误分析及定量设置依据 3.4 路内停车带合理设置规模模型 3.5 城市路内停车设计方法 4 路外停车设施布局优化方法 4.1 概述 4.2 路外停车设施布局规划对象 4.3 路外停车设施选址布局模型综述 4.4 影响外停设施布的因素分析 4.5 约束和无约束型路外停车设施选址布局模型 4.6 路外停车出入口设计交通影响分析 5 换乘停车设施布局优化方法 5.1 概述 5.2 换乘停车设施布局层次结构分析 5.3 换乘停车设施选址布局优化方法 5.4 换乘停车设施功能设计 下篇 城市信息化停车诱导技术 6 城市停车诱导信息系统概述 6.1 停车诱导信息系统的目的和意义 6.2 停车诱导信息系统在国外的发展历程 6.3 停车诱导信息系统研究发展趋势 7 出行前车辆停放信息功能设计及优化方法 7.1 出行前停车信息系统框架 7.2 相关技术支持 7.3 出行前行子系统功能设计 7.4 信息化停车选择模型及评价方法 7.5 实例及应用 8 出行途中停车诱导信息系统功能设计与优化方法 8.1 出行途中停车诱导信息系统框架及相关技术支持 8.2 出行途中停车诱导信息系统功能设计 8.3 停车诱导VMS的优化配置方法 8.4 出行途中不对等停车信息诱导方法 9 出行目的停车设施指引优化方法 9.1 出行目的停车场车辆停放的接受条件研究 9.2 出行目的停车片区指引优化方法 |
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