德国曼牌(MANN)机油滤清器W610/3 思迪/索兰托/天籁/东南/奇瑞/江淮/东风/比亚迪/中华/菲亚特

德国曼•胡默尔集团（Mann-Hummel）是当今世界最富盛名的汽车滤清器和工业滤清器制造商，是国际知名的顶尖汽车配件供应商。德国曼牌（MANN）滤清器为世界顶级滤清器第一大品牌，曼•胡默尔提供最高品质的滤清器，使其生产的原配件产品供应到全世界各大汽车制造商。
曼•胡默尔集团总部位于德国，是世界上只专注于滤清器及相关产品的跨国公司，也是世界上最大的滤清器制造企业之一。曼牌（MANN）滤清器以其优异的产品性能、卓越的质量要求和始终如一的原厂品质，树立了行业中顶级品牌的领导地位，在配套市场上占据欧洲市场第一的市场份额，在全球售后市场中市场份额名列前茅。

曼•胡默尔集团是世界上最大的滤清器制造企业之一，因其在国内外（德国、西班牙、南非、波斯尼亚、印尼、捷克、韩国、中国等）均有不同的生产线，不能确保客户收到的货物与商城图片、产地、附件说明完全一致，只能确保为原厂正品，并且保证与当时市场上同样主流新品一致。
产品品牌：德国曼牌（MANN）
出品厂商：德国曼•胡默尔（MANN+HUMMEL）
产品产地：中国
包装尺寸：70*70*70 mm

1、采用优质硅橡胶的止回阀,高科技高保证；
2、精湛的咬合工艺确保抗压防漏，为发动机提供最佳保护；
3、长寿命过滤介质由高性能混合纤维制成，保证强腐蚀高冲击下滤纸充分有效完成过滤；
4、特殊的耐高温和极冷的防腐蚀垫圈，旁通阀涂覆有聚四氟乙烯,保证汽车行驶条件下的永久密封；
5、钢制外壳和中心管，特殊工艺保证受压状态下性能稳定；
6、壳体印有安装步骤，易于拆卸的设计，使保养更简便；
7、生产工艺高于主机设计的公差要求，保证滤芯和壳体安装的匹配和完全密封。

曼牌机油滤清器的滤纸选用，是特别针对机油中易损伤摩擦的粒径的混合纤维制成。通过浸渍、发泡、固化来保证强腐蚀、高冲击的压力下滤纸仍能充分有效地完成过滤效能并保持其稳定的形态。可靠地净化机油，清除污垢和固体微粒，如灰尘，磨损的金属，积碳，炭黑等。避免过滤不佳引起的机油污染、发动机性能下降、燃料消耗增加，确保防腐蚀，有效保护发动机。

供油优先是曼牌机油滤清器在设计时遵循的最重要的原则：也就是说，即使滤清器阻塞等极端情况，仍要保证发动机有充足的润滑油供给，防止干磨的危险；特别是在冷启动时，这一点显得尤为重要。曼牌机油滤清器通过旁通阀和止回阀来充分保证上述功能的实现。旁通阀的开启压力经精确计算，针对每款车型会有很大不同。劣质的机油滤清器要么旁通阀处于常开，使得脏油在常规情况下都未经过滤直达发动机润滑部位，要么无法开启，使得冷启动或机油滤清器阻塞时发动机干磨。止回阀是在冷启动时直接形成油压防止发动机干磨的最有效手段。劣质的阀片无法在这样的情况下阻断机油回流。

机油和机油滤清器的整体性能才是决定润滑油保护发动机寿命的决定性因素，几千公里就要一起成套更换。机油滤清器在发动机正常运转过程中却起着举足轻重的作用，如果它出了问题，轻则令油耗 加大、引擎加剧磨损；重则让发动机报废、损失惨重。无论如何，选用高品质机油却使用劣质机油滤清器都是不明智的选择。曼牌机油滤清器能可靠地防止燃料消耗的增加及与此相关的高污染排放。定期更换曼牌机油滤清器，将大大增加发动机的能量输出并可靠地防止磨损。

每一个曼牌滤清器在滤纸的接口处都采用特制的金属卡箍结合，确保了完成地防止渗漏。

无论是外壳还是中心管，曼牌滤清器都采用非常坚固的钢制材料确保承受冷启动时压力的突升，并在拆装时外壳还藉此承担工具的重压。同时，外壳和端盖之间的咬合工艺也确保了抗压和防漏。

曼牌机油滤清器的垫圈是经严格测试后选用的耐高温和极冷的防腐蚀可靠材料制成，充分保证任何可以想象的汽车行驶条件下都能确保密封。

即使在最繁忙的生产线上，我们的每一个旋装滤清器都经过测漏检测，自动的运用程序来保证和控制渗漏的发生。

主滤芯建于循环系统内，所有需被清洁的润滑油在每个循环中流经滤清器。90-95%的液体流过主滤芯的星状折叠滤纸，5-10%流过填充棉的旁流滤芯。这样可以提供更高的过滤效果。目前，MANN+HUMMEL正在作一种面向未来的创新：一种塑料离心分离器过滤旁路中的油所含的炭黑。根据分离器的尺寸，油压和粘性，其转速将达到10,000rpm以上。离心机处理大约10%的油，有效地去10%的油，有效地去除密度大于润滑油的大小粉尘。也就是说它能筛出小于千分之一毫米的炭油粉尘。