
本书将包括海运在内的部门经济系统看作是地域经济系统的分系统,把部门经济地理事象看作是地域经济系统分异与组合过程中的具体表现,在部门经济地理学的研究中突破了传统生产布局(配置)理论的局限性。这些有益的探索奠定了全书的基础,值得充分肯定。全书的修改和统稿由陈月英完成。 |
序 前言 第一章 绪论 第一节 海运的意义及特点 第二节 世界海运经济地理的研究对象与内容 第二章 亚洲 第一节 东亚概述 第二节 中国 第三节 日本与韩国 第四节 东南亚 第五节 南亚 第六节 西亚 第三章 欧洲 第一节 概述 第二节 欧盟综述 第三节 欧盟主要经济大国 第四节 非欧盟国家及俄罗斯 第四章 非洲 第一节 概述 第二节 南非 第五章 大洋洲 第一节 概述 第二节 澳大利亚 第六章 北美洲 第一节 美国 第二节 加拿大 第七章 拉丁美洲 第一节 概述 第二节 巴西 第三节 墨西哥 第八章 世界海运经济地理格局 第一节 国际贸易格局的现状及未来发展趋势 第二节 世界海运经济地理格局的现状及未来发展趋势 主要参考文献 |
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