| 第一章 绪论 第一节 世界高速铁路发展概况 第二节 高速铁路路基技术特点 第三节 我国高速铁路路基面临的主要问题 第二章 高速铁路列车荷载作用特点 第一节 高速铁路轨道结构形式 第二节 车辆-轨道耦合系统竖向振动模型 第三节 竖向列车动荷载的传递 第三章 基床动力特性与路基结构形式 第一节 路基动应力传递特性 第二节 列车荷载作用下的路基动力特性 第三节 基床结构设计原则 第四节 世界各国高速铁路路基结构形式 第五节 我国高速铁路路基结构形式 第四章 路基工后沉降控制标准 第一节 路基工后沉降的定义及控制标准 第二节 工后沉降的组成 第五章 软土地基处理方法与沉降控制效果 第一节 软土地基处理方法综述 第二节 排水固结法 第三节 水泥搅拌桩复合地基 第四节 桩网结构 第六章 软土地基沉降计算理论与预测方法 第一节 软土地基沉降计算方法综述 第二节 软土地基最终沉降量实用计算方法 第三节 土的固结理论 第四节 复合地基沉降计算 第五节 利用实测沉降资料推算最终沉降 第七章 过渡段主要技术标准与处理方法 第一节 高速铁路过渡段的主要技术标准 第二节 过渡段的处理原则和方法 第八章 高速铁路膨胀土路基主要技术问题 第一节 膨胀土的定义及工程性质 第二节 膨胀土路基常用工程措施 第三节 高速铁路膨胀土路堑基床换填厚度探讨 第九章 改良土路基填土施工及压实质量检测技术 第一节 路基的施工组织设计 第二节 改良土路基填筑施工工艺 第三节 路基压实质量检测技术 参考文献 |
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