| 《中国广州汽车产业发展报告(2009)》：2008年是广州汽车产业发展意义重大的一年：一方面.广州汽车产量已居国内首位；另一方面，国际金融危机影响及原材料价格上涨带来挑战，尤其是金融危机造成的整个国际汽车产业的剧烈动荡，给国内汽车产业带来了深远、复杂的影响。2009年金融危机的影响进一步加强.国际汽车企业纷纷涉足国内，参与国内汽车生产制造的竞争，对于汽车产业链的某些重要环节的控制与反控制，成为当前广州及国内汽车产业发展中需要关注的问题。《中国广州汽车产业发展报告(2009)》在充分调研的基础上对2008年广州汽车产业的发展情况进行了回顾与分析，并在此基础上，对2009年广州汽车产业发展的未来进行了科学的预测。《中国广州汽车产业发展报告(2009)》能为研究广州及国内汽车产业发展的人员提供有益的资料和参考。盘点年度资讯，预测时代前程，权威机构，品牌图书，每年新版。 |
| 李江涛，男，汉族，河北滦南人，中共党员，硕士研究生学历。现任广州市社会科学院党组书记、研究员。1978年3月至1982年1月在中山大学哲学系读本科；1982年1月至1982年9月在广东省人大办公厅工作；1982年9月至1985年7月在中山大学哲学系读硕士研究生；1985年7月至今在广州市社会科学院工作，历任院社会所副所长、所长、党组成员（1993年12月任）、副院长（1994年2月任）、副研究员、研究员（1998年12月任）、党组书记兼副院长（2000年12月任）、院长（2005年11月起任）。其中于1996年10月至1997年12月间在美国哈佛大学做访问学者。近年获奖项目及荣誉称号：享受国务院政府特殊津贴的专家（1992年10月），广州市优秀中青年社会科学工作者（1995年8月），广州市优秀专家（1995年11月），广州科技之星（1996年5月）。 朱名宏，男，汉族，广西藤县人，中共党员。先后就读于华南热带作物学院、华东师范大学、复旦大学，分别获农学学士、哲学硕士、经济学博士学位。现为广州市社会科学院副院长、党组成员，经济学研究员。研究方向为区域经济和产业经济，以区域经济社会发展规划见长。1991年进入广州市社会科学院工作以来，致力于专业研究工作。先后在《世界经济文汇》、《上海经济》、《四川师范学院学报》发表论文30多篇。专著《人才激变：现代人力资源开发机制》获得广州市社会科学出版基金资助，于2001年8月由上海文汇出版社出版；与他人合著《世界跨国公司经营模式》（1997年，广东旅游出版社）、《奇迹的产生：中国农村经济体制改革的聚焦与透析》（1999年12月）。在课题研究方面，贯彻院“为地方政府服务”的建院方针，积极从事应用研究工作。1991年以来，先后参加《南宁市开放：发展战略研究》、《湛江市经济社会发展纲要》，主持《广州市新型墙体材料革新规划》、《广州市支柱产业人才资源研究》、《广西平果县城市管理研究》等重要科研课题20多项，许多研究课题在实践中发挥了重要的作用，如《南宁市开放：发展战略研究》，可操作性强，对南宁市经济发展具有很强的指导性。 |
| 形势分析篇2008～2009年广州汽车产业发展形势分析与预测宏观发展篇2008～2009年中国汽车市场分析与预测金融危机对世界汽车产业的影响及各国应对政策美国金融危机对中国汽车工业的影响全球金融危机对中国汽车产业的影响及企业应对建议汽车工业正在成为中国国民经济的支柱产业——纪念中国汽车工业改革开放30周年综合发展篇广州汽车工业十年发展成就与前瞻金融危机对广州汽车产业的影响及对策研究广州汽车外经贸发展情况与展望广佛同城化汽车产业集群发展的战略思考广州汽车环保现状及对策服务业发展篇完善广州汽车服务产业链的对策思考广州汽车产业自主创新的对策研究做大做强广州汽车销售市场对策研究国外报废汽车回收利用经验对广州的借鉴意义广州市摩托车行业发展研究企业发展篇多维度的集团型自主创新战略基于社会责任的绿色可持续发展战略探讨东风日产：不停攀登新的事业高峰国内主要汽车企业2009年动态附录篇汽车产业调整和振兴规划国务院办公厅2008年我国汽车相关政策法规综述2008年中国（广州）汽车发展论坛摘录2008年中国车界十大关键词、十大事件2008年广州汽车大事记后记 |
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