| 我们通常习惯使用“发明”一词来描述某一产品的首次出现，如蒸汽机、印刷机或是飞机。这同西方人普遍接受的观点不谋而合，也就是说将这些东西的发明赋予某一神化的个人。说到蒸汽机就应该想到詹姆士·瓦特(james watt)，说到印刷机就应该想到约翰·古腾堡(johann gutenberg)，同样，提起飞机，我们第一个想起的也应该是莱特兄弟。但事实上，无数事物的发明故事中都交织着许许多多人的贡献， 约翰·h.林哈德挑战我们对伟大技术产生过程的固有观念。他认为这决不是灵感的突然进发。而是无数人集体智慧的结晶。他还鼓励我们将发明看做是某种体验，而非产品的共同渴望。汽车和飞机的发明体现了人们对速度的渴望，而非这些机器本身，那么，对速度的渴望就是发明的驱动力，整个社会都是它的创造者。 描述新机器的诞生时。我们使用的典型语言没有体现出集体智慧的作用。因此，林哈德建议”发明”一词应该用来描述日常生活中我们反复做出的贡献，飞机、火车机车和书籍历经几个世纪才最终出现，它们背后的故事揭示了当时人们为主付出的努力。通过对某项发明文化背景和创新理念孕育过程的记述，作者促使我们将技术的创新看做是人类自身体验的重要组成部分， |
| 约翰·H.林哈德，是休斯敦大学机械工程学和历史学荣誉退休教授，他曾受训成为机械王程师，并且是美国大众广播的著名评论家。本书反映了他对发明的一些看法，这些看法也曾在他2000年主持的每日广播中有所提及。 |
| 前言 第一部分 先前与先验 第一章 武茨与宁静的开始 ?二章 不屈不挠的优先问题 第三章 我在莱特兄弟之前造出了飞机 第二部分蒸汽与速度 第四章 发明蒸汽：“万物有灵皆有气” 第五章 从蒸汽到蒸汽机 第六章 从蒸汽机到热力学 第七章 速度的发明 第八章 发明的动机和指数式改变 第三部分 书写与呈现 第九章 古腾堡的发明 第十章 从古腾堡到文明世界：从孕育到襁褓再到成熟 第十一章 发明解释现实的工具 |
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