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“十二五”期我国城镇化发展对交通发展影响及对策研究

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“十二五”期我国城镇化发展对交通发展影响及对策研究

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  改革开放30年,城镇化率从改革开放初期的18%增长到2008年的45.7%,年均提高O.9%,特别是1997~2008年的10年间,年均增速达到1.45%。城镇化进程的加快成为我国社会经济发展最主要的特征之一。
  《“十二五”期我国城镇化发展对交通发展影响及对策研究》由聂育仁、李林波、黄晓敏主编,在分析我国城镇化的发展特征与趋势的基础上,研究了城镇化进程中不断衍生出的交通运输需求问题,通过对比交通需求和现有设施供给与服务水平的差距,找出存在的问题,最后又针对性地提出对策。

第一章 概述
1.1 直研究背景

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