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谁推倒了美国三巨头:通用、福特、克莱斯勒落马的背后

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谁推倒了美国三巨头:通用、福特、克莱斯勒落马的背后

最 低 价:¥24.80

定 价:¥36.00

作 者:(日)久保铁男

出 版 社:机械工业出版社

出版时间:2009-8-1

I S B N:9787111279914

商品详情

编辑推荐

《谁推到了美国三巨头:通用、福特、克莱斯勒罗马的背后》是由机械工业出版社出版。世界汽车业重整新格局,中国汽车产销双双迈向世界第一,企业机会在哪里。通用汽车公司,2009年6月1日正式申请破产保护;福特汽车公司,2009年第一季度净亏损14亿美元,第二季度营业亏损缩小至6.38亿美元;克莱斯勒汽车公司,2009年4月30B在纽约申请破产保护,寻求收购。美国汽车三巨头,是否伴随经济危机和美国市场的快速萎缩最终走向衰落?美国三巨头重返生机的希望有多大?奥巴马新政权将如何拯救美国汽车业?这些对世界汽车业新格局将产生哪些重大而深远的影响?中国汽车业应如何作为?

内容简介

简介   曾一度辉煌的美国汽车三巨头败落的原因究竟是什么?本书从多角度进行深刻的剖析和解读。一方面对三巨头曾经的繁荣、竞争、海外扩张等逐一论述,另一方面对研发滞后等深层次原因加以分析。预期了奥巴马政权的汽车政策效果以及三巨头败落本身对世界尤其亚洲汽车业新格局的影响。   更重要的是,在2009年中国汽车产销双方均将成为世界第一的历史性年份里,本书为正处于顶峰发展期的中国汽车企业揭示了许多共通性问题。对中国汽车企业从中吸取经验教训,防止重蹈覆辙,具有重要意义。

作者简介

久保铁男,世界汽车产业资深分析师。 1959年生于日本大阪府。 1983年从日本名古屋大学毕业后。就职于日本国际产业情报研究所(现株式会社FOURIN)。 现任株式会社FOURIN董事,副社长兼第6调查部部长。 1980年株式会社FOURIN创立之初,曾以学生身份兼职。毕业后正式入职。此后。一直负责世界各国汽车产业的调查研究项目。曾多次实地采访北美、西欧,中南美、中东欧、亚洲、中东等世界各国汽车制造商,零部件供应商,行业团体、政府机构等,在汽车产业界广有人脉。 2007年创刊《FOURIN亚洲汽车调查月报》,并于次年3月出版深受业界广泛好评的特别调研报告《印度塔塔汽车公司降本秘诀》。自2009年开始主要负责调查研究世界汽车市场趋势分析、环保及新技术等全球性课题。

目录

中文版序前言引子 美国三巨头败落后的美国汽车产业美国三巨头败落引发的行业危机20世纪90年代轻型货车的兴表史2008年燃油价格急速攀升和世界经济恶化经营困境中的通用和克莱斯勒美国三巨头的今后走势第1章 美国三巨头败落进行时美国市场萎缩、汽车行业危机突起次贷危机的影响油价持续走高和轻型货车销量锐减雷曼兄弟破产的影响美国三巨头败落原因、危机蛰伏已久美国三巨头败落经纬轻视中小型乘用车事业美国三巨头的改革特色奥巴马新政权的新汽车产业政策奥巴马新政权的美国汽车产业复苏计划历代美国汽车产业政策及美国汽车销售份额长期走低曾经的危机化解策略与当前策略的差异化第2章 美国三巨头败落的根本原因短期利润优先的经营战略和附加价值的根源股东优先、季度决算体制得失急于求成的利润优先经营战略缺乏优秀人才的汽车产业保护政策、高利润体制和遗留成本增加共享高利润、相互依赖、维持既得利益高薪金和遗留成本实况产品竞争力减弱、零部件全部外购和开发能力下降平台整合和全球开发分工体制受挫咨询顾问误导实体经济模块化外购战略失败因轻型货车热销而停滞的环境投资和市场混乱20世纪90年代轻型货车热销的得失高收益及不务实开发车型的集中和开发能力的下降生产体制混乱和开工率下降急需推动柔性化体制优先金融销售而忽略的客户服务第3章 奥巴马政权的汽车政策复苏前景迷茫通用的重组计划和PHEV“Volt”的期待福特的重组计划和向小型车、新能源汽车转型克莱斯勒的重组计划和赌注生存的对外合作奥巴马新政权的汽车产业政策成立汽车顾问团队以稳定就业、安定社会援助汽车零部件产业,防止连锁倒闭情况出现防止经营破产与承认破产的意义政府介入之利:暂缓经济下滑、就业困难以及破产带来的不安情绪的蔓延政府介入之弊:助长保护主义、依赖政府心理、战略滞后的长期化扭转汽车市场颓势的政府参与下调燃油价格及引导轻型货车销售回暖的可能性信用泡沫破灭后信用额度的合理化及其范围重新构筑与平均收入相符的产品营销战略第4章 美国三巨头的残存资源和复苏预期美国三巨头的基本竞争力市场变化份额减少,产品开发能力相应下降确保固定客户,提升销售能力追求规模效益仍是实现复苏的有利事业条件尊崇美国品牌和国产车重新构建销售和市场营销能力是提升竞争力的根本通用和福特加强全球事业分工,克莱斯勒依赖外部合作通用:依赖德国欧宝和韩国大宇的全球开发体制福特:加强欧洲福特和马自达的开发分工,以应对世界市场需求克莱斯勒:活用自主独立开发能力和外部合作资源活用美国汽车零部件产业现存经营资源美国依存唯一性的失败和全球化战略的成功廉价的原材料和能源费用以及具备竞争力的开发成本第5章 美国三巨头败落的影响预测美国三巨头败落的影响预测美国三巨头败落的短期影响美国三巨头败落的中长期影响美国三巨头败落对就业和产业的影响美国三巨头败落对世界汽车产业的损害美国汽车产业的前景展望展望1:美国三巨头继续作为美国资本存续的可能性展望2:外资参与经营重组与全新业界版图展望3:新兴国汽车制造商参与经营的可能性展望4:扩大与外资系汽车制造商的局部合作对日本汽车产业北美战略的影响受美国三巨头败落冲击最大的日本汽车制造商日本汽车制造商的销售份额扩大提升需求层次美国专属车型的开发和增产削弱风险分散能力加强在美研发促进当地汽车零部件产业复苏发挥业界主导作用第6章 美国三巨头败落后的世界汽车产业展望日本汽车产业亟须采取新的美国事业战略日本汽车产业谋求新的世界战略另类败落:超级大国美国的败落美国三巨头败落后记附录A 美国汽车产业数据美国三巨头的财务动向美国汽车产业统计美国汽车市场产品概要参考文献

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