| 第1章 绪论 1.1 摩擦学的起源 1.2 摩擦学的作用和意义 1.3 汽车中的摩擦学问题 第2章 基本原理与方法 2.1 固体材料的组织结构 2.2 摩擦表面 2.3 摩擦与减摩技术 2.4 磨损与抗磨技术 2.5 流体动力润滑 2.6 弹性流体动力润滑 2.7 滚动轴承与滑动轴承 参考文献 第3章 汽车润滑系统与润滑材料 3.1 汽车润滑系统 3.2 车用润滑油基础油 3.3 车用润滑油添加剂 3.4 汽车内燃机油 3.5 汽车齿轮油 3.6 汽车自动传动液 3.7 汽车用润滑脂 3.8 汽车空调器油 参考文献 第4章 缸套-活塞-活塞环系统 4.1 概述 4.2 缸套-活塞-活塞环系统摩擦学结构设计 4.3 缸套-活塞环摩擦学计算 4.4 活塞裙部的摩擦学计算 4.5 活塞的力、热变形及裙部型面修正 4.6 缸套-活塞-活塞环系统的试验研究 参考文献 第5章 主轴承与建杆轴承 第6章 配气机构中的摩擦学问题 第7章 轮毂轴承 第8章 汽车制动器摩擦学 第9章 轮胎-路面系统摩擦学 第10章 车用润滑油液分析与发动机状态监测 更多 |
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