电装（DENSO）高效能铱动力铱金火花塞 IT16-5325（4支装）

电装火花塞优质、精细、严密的内部构造，为您的爱车提供强劲动力。
1、陶瓷绝缘体：全面采用5山波纹，降低电压损耗，防止不规范火花，优良的电绝缘性、耐久性、热传导率。2、终端。3、密封圈。4中轴（杆）：其下方的玻璃棉密封使热 值偏差小，保持良好的密封性、持久性、热传导率。5、外壳：高耐腐蚀的镀镍表面。6、电阻：采用5KΩ电阻，减轻电波杂音。7、金属垫板：防止燃烧气体漏出。8、电极： 热特性广泛，从低速到高速形成稳定的、强烈的火花。9、护壳。10、中心电极。11、接地电极。12、点火点。

2、点火迅速，提高不同层次点火力度，点火性能大幅提高
接地电极前段被切割成锥形形状，通过降低冷却作用，从而使点火性能大幅提高。近似于流线型的锥形形状使混合气顺畅流动，实现稳定点火。接地电极内侧独有的U形槽设计，以确保足够大的空间，保证火焰核的形成。不扩大火花隙，保持低点火电压的同时，实现了优越的点火性能。

4、提升动力，运行平稳，提高耐久性
采用世界上最小直径的超精细0.4mm新型铱合金中心电极，使中心电极顶端极细化，在各种驾驶领域中都能提高动力，降低了点火电压，使点火性能大幅度提高，减少失火及点不着的现象，保持良好的燃烧状态，从而提高发动机动力。电装公司的铱合金技术已在日本、英国、美国、中国、韩国等地取得了专利权。

6、内置可信性较高的高性能单片型电阻，防止对电子仪器的干扰
銥动力火花塞所有型号内装有5KΩ高性能电阻，而且内藏可信性较高的单片型电阻，可防止对电子仪器的干扰，消除杂音电波。

电装与其他品牌火花塞的热值对照
热值是指火花塞受热后的散热量，热值的高低与燃烧室的温度和火花塞的设计直接关系。散热量大的称为高热值（冷型），散热量小的为低热值，现在汽车全部采用冷型火花塞。
品 牌               热 值
DENSO        14 16 20 22 24 27
BOSCH         9 8 7,6 5 4 3
NGK             4 5 6 7 8 9
CHAMPION  16,14 12,11 10,9 8,7 6,61,63 4,59

特别说明：
1、镍合金火花塞1盒为10支装，每单支一个独立包装，4支需拆盒零售，无外包装盒，铂金、铱金火花塞1盒为4支装，每单支一个独立包装，同时有外包装盒。
2、4缸发动机需购买1套，6缸、8缸发动机购买两套，12缸购买3套。
3、务必注意不要使火花塞掉落在地板或坚硬物体上，这样会造成火花塞内部龟裂和火花隙改变，从而损害火花塞性能。
4、火花塞安装应由经过培训的专用人员操作，使用对应的专用六角扳手，以防损害绝缘体。
5、不要使火花塞外侧油渍等进入引擎内部，不要使用螺纹润滑剂，以免发生拧紧过度，造成漏气等现象。应按标准力矩拧紧，过松同样会造成漏气。
6、安装时请确认发动机侧的安装面是否清洁，确认垫圈是否存在后，装入火花塞。
7、安装时火花塞应垂直，使用正确扭矩和旋转角度，以免损害火花塞螺纹，伤害发动机。