| 罗肇森 1930年生，广东信宜市人，教授级高级工程师。1948年入广西大学土木工程系，1953年武汉大学河港工程系毕业。其间，1949年11月参加工作和1951年治淮各一年。毕业后分配到交通部航务工程设计院、交通部水运科学研究院筹备处，1957年随该院港工航道研究所合并入南京水利科学研究院（前身为水利部、交通部、电力工业部南京水利科学研究所），在河流海岸研究所从事潮汐河口整治、港口航道、海岸工程等研究至今。曾担负交通部国家“八五”重点科技项目（攻关）“珠江崖门口航道整治技术研究”等多项研究专题负责人；担任院、所学术委员会委员、院技术委员会委员、江苏省水利学会河道港口专业委员会副主任委员和注册咨询专家；研究生导师。1992年起享受国务院政府特殊津贴。1981年，受美国河口研究联合会资助，应邀就“中国河口建闸泥沙淤积和改善措施”做主题发言，并受水利部的委托以《钱塘江潮》在会上交流，会后考察访问美国西海岸有关高校和工程单位，得到水利部表扬。曾获水利部、交通部科技进步二、三、四等奖励多项。现为河港所专家委员会委员、项目技术顾问。 |
| 1 河口治理 河口治理工程 河口治导放宽率的计算 Widening Rate of Estuarine Regulation and Its Preliminary Calculation in the Training Line of North Deep—Channel of the Changjiang River Estuary 潮汐河口航道整治技术的回顾与进展 分汊网河航道整治工程方法研究 2 河口建港与港区航道泥沙回淤 河口航道开挖后的回淤计算 浮泥挟沙力和输沙规律的研究和应用 工程泥沙的干、湿容重和孔隙率、孔隙比的关系 Prediction of Sedimentation in Navigation Channel on Mouth Bar of a Tidal Inlet Estimation Method and Mathematical Model for Predicting Siltation in Dredged Estuarine Channls 珠江口伶仃洋深水航道开发方案的回淤研究 水东湾的建港条件及拦门沙航道的开发研究与实践 珠江崖门口航道研究与工程实践 防城港总体规划港口航道回淤研究 高栏港挖入式港池方案探讨 3 大风期航道骤淤 大风期航道的危险性分析 波、流共同作用下的近底泥沙输移及航道骤淤预报 Sediment Transport Under the Coexisting Action of Waves and Currents and the Prediction of Sudden Sihation in Navigation Channels 大风期黄骅港外航道的骤淤估算及防淤减淤措施探讨 风浪流共同作用下的海岸泥沙输移和港口航道选择 从京唐港大风期骤淤浅议粉砂质海岸建港布置和航道选线 防城港拦门沙航道20年、50年重现期台风骤淤预报 渤海湾三大港大风期的骤淤和比较 4 河口泥沙模型、建闸淤积和减淤措施 建闸河口淤积变化规律和减淤措施 Sedimentation Associated with Tidal Barriers in China’S Estuaries and Measures for its Reduction 潮汐河口悬沙淤积和局部动床冲淤模型试验 海域来沙河口径流和潮流的相互作用 气动冲淤治沙方法及应用前景 5 水力计算及波浪冲滩 江苏省射阳河黄沙港地区感潮河网工程问题的水力计算 有侧流的明渠不恒定流方程及其应用 波浪冲滩模型试验及模型相似律 |
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