| 姓名：刘贵金著 作者简介： 作品：《汽车电控发动机台架故障诊断-(含光盘)》 |
| 第二章 故障诊断的一般规则 一、故障诊断的注意事项 由于电控发动机的故障诊断实训使用的是真车实件，而且要求教学设备能够演示实际工况（其中，电控发动机的微机控制系统对高电压、高温度、高湿度都很敏感），所以在实训过程中要注意以下几点。 （1）不论发动机是否运转，全体实训学生都要注意人身安全，并做好防火工作。 注意：热车以后不许随意打开散热器盖，应先用测温仪测试，在发动机温度低于30℃时方可打开。 （2）蓄电池的搭铁极性不能接错，必须是负极搭铁。当“check”检查发动机警告灯点亮时，不可将蓄电池从电路中断开，以免发动机控制器（ecu）中存储的故障代码及有关信息丢失。 （3）当诊断出发动机故障原因并对其电子控制系统进行检修时，应先将点火开关关闭，拆下蓄电池搭铁线。如果只对发动机电子控制系统进行检查，则只需关闭点火开关。 …… 更多 |
| 绪论 一、培养规范的诊断思路 二、化整为零，易教易学 三、工位的安排 四、教学设备的选择 五、实训场地的布局 六、教学手段 七、教学考核 八、教学效果 第一章 实训简介 一、实训目的 二、教学设备 三、实训场地 四、学生站位及分工 五、实训组织 六、实训注意事项 第二章 故障诊断的一般规则 一、故障诊断的注意事项 二、故障诊断的基本原则 三、故障诊断的步骤 第三章 故障诊断的一般方法 第四章 发动机故障诊断实训 一、发动机无法启动 二、单缸不工作 附录 实训报告 更多 |
内容加载中，请稍后...
商品评论（0条）