| 彭俊松，1997年获西安交通大学机械工程博士学位，同年进入复旦大学管理学院从事管理信息系统专业的博士后研究工作。1998年进入上海汽车工业集团—复旦大学联合企业博士后工作站，是中国汽车行业的第一位博士后。十几年来一直从事汽车和装备制造业的信息化工作，先后参与了国内多个企业的大型信息化项目，主要专注于主机厂和配套供应商的制造资源管理MRP、供应链管理SCM和产品数据管理PDM，以及销售与售后服务市场的客户关系管理CRM、售后配件管理SPM和经销商管理DMS等领域，已经在学术期刊、行业杂志上发表文章30余篇，担任中国物流与采购联合会汽车物流分会个人理事，并著有国内第一本汽车行业信息化专著《汽车行业供应链战略、管理与信息系统》（电子工业出版社2006年4月出版）。历任中国惠普有限公司高级项目经理、汽车行业服务总监，甲骨文中国公司行业事业部大中国区汽车行业总监，现为SAP中国公司行业解决方案部北亚区汽车、工业机械及零部件行业负责人。 |
| 导读 1. 业务和IT：经销商面临的双重困境 2. 转变：从厂家导向的DMS转向经销商导向的DBM 3. 全书内容概要 第一篇打造属于经销商自己的IT平台 第1章以经销商为主体的汽车行业销售与售后服务市场 1.1 本章导读 1.2 全球汽车行业经销商的概况 1.2.1 经销商存在的必要性 1.2.2 经销商的定义和规模 1.3国内外汽车厂家的销售渠道 1.3.1 美国汽车厂的销售渠道" 1.3.2 欧洲汽车厂的销售渠道 1.3.3 韩国汽车厂的销售渠道 1.3.4 日本汽车厂的销售渠道 1.3.5 国内汽车厂的销售渠道 1.4国内外汽车行业的售后服务渠道 1.4.1 国外汽车行业的售后服务渠道 1.4.2 国内汽车行业的售后服务渠道 1.4.3 厂家在售后服务市场的角色 1.5汽车销售和服务渠道的发展动向 1.5.1 对后市场的关注 1.5.2 整车厂进入销售和服务领域 1.5.3 整车厂的品牌战略 …… |
内容加载中，请稍后...
商品评论（0条）