| 李安定，高级记者，新华社国内部经济新闻采访室主任。
80年代初起，他亲历了中国汽车业发展的决策过程和重大事件。其严谨的报道描绘出中国汽车工业在困境中开放和奋起的轨迹。早在1989年，他成为公开撰文呼吁轿车进入百姓消费的第一人，并在其后十多年来就这一问题作了有独立见解的系统研究。在决策层和业内产生了广泛的影响。 应邀考察过美国、德国、日本、韩国、英国、法国、意大利的著名汽车厂家。著有《千手千眼--中国变革台前幕后》、《家庭轿车诱惑中国》，成为拥有广泛读者的畅销书。并曾在《中国青年报》、《北京晚报》等多家报刊开设了汽车话题的随笔专栏。 |
| 1 理念 家庭轿车是一种权力 搬开旧观念的路障 “汽车社会”，我们并未做好准备 2 战略 汽车在中国“三岔口” “准轿车”们何罪之有 缓冲期莫虚度 “中三大”“洋三大”市场博弈 盼望“车改”早出台 3 见证 该来的全来了 “老三样”快代才是甲A联赛 中国有了“年度年” 第50个春天 解读“新东风” 春风快马入沈阳 戴克二十年执著花落北京 4 市场 买车学会“四看” “浮躁”弥漫中国车市 汽车市场的“好日子”走到拐点 竞争从此变得血腥 大哥大们看中国：还是一块“香饽饽” 非得换个活法儿了 车市谷底“倒春寒” 5 天下 试车走天下 天价宾利是桑塔纳的兄弟 “未来女神”飞驰好望角 随星而动爱琴海 “鸥翼”老爷车跨世纪之旅 挑战北极冰雪 6 拥堵 给轿车一个停靠的港湾 公交优先，从“棍子”到“选择” 北京瘫痪的预言为何一再落空 不是治堵，是添乱 7 能源 用玉米和氢气开汽车 轿车热的能源冷思考 电动车的前景有点悬 Hy-wire“重新定义”汽车 一箱油“穿越塔克拉玛干” 混合动力中国问路 8 安全 …… 9 车型 10 开发 11 价格 12 品牌 13 延伸 14 名人坊 |
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