| 交通站点和形式转换：计划和设计是对建筑和工程成就的总结概括，它揭示了一体化规划方法的优点。 多种交通形式转换近几年才刚刚出现，而本书则率先对该趋势进行了研究和阐述。本书解释了不同形式的交通工具是如何通过“综合思维”而结合在一起的，使交通工具的设计者和政府当局能更有效地开发交通工具转换的可能性。对国际案例分析的引用说明了已有实例是如何计划并设计的，并且提出了在未来的项目中如何改进交通换乘和灵活性。 |
| 原书序 译者序 第1章 引言 第2章 历史——20世纪的里程碑 2.1 盖特威克，1936 2.2 其他多种模式交通枢纽的成功实例（见第6章） 第3章 一体化交通未来的发展 3.1 解决因非综合性而导致的交通系统复杂问题 3.2 解决问题的难点 3.3 案例 第4章 两个具有启示性的研究项目 4.1 英国公路交通机构的研究——地下交通转乘枢纽 4.2 斯科特·布朗瑞格／rca的“交互式研究项目”：改造交通枢纽 第5章 2l世纪的倡导者1 5.1 国际航空铁路组织（iaro） |
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