| 第一章 绪论 第一节 世界高速铁路发展概况 第二节 我国高速铁路发展概况 第三节 高速铁路系统构成 第四节 高速铁路与社会经济发展的关系 第二章 高速铁路运输组织模式 第一节 高速铁路运输组织模式 第二节 高速铁路旅客换乘 第三节 高速铁路列车的速度匹配 第四节 铁路运输通道分工的理论与方法 第三章 高速铁路旅客列车开行方案 第一节 概述 第二节 高速铁路旅客列车开行方案的编制 第三节 高速铁路旅客列车开行方案的影响因素 第四节 高速铁路列车开行方案的优化 第四章 高速铁路列车运行图和通过能力 第一节 高速铁路列车运行图概述 第二节 国外高速铁路列车运行图编制概况 第三节 高速铁路列车运行图编制与管理 第四节 高速铁路通过能力及其影响因素 第五节 计算高速铁路通过能力的扣除系数法 第六节 计算高速铁路通过能力的平均最小列车间隔法 第五章 高速铁路综合维修天窗设置与维修计划编制管理 第一节 概述 第二节 高速铁路综合维修天窗时间 第三节 不同形式综合维修天窗的特点 第四节 无碴轨道高速铁路综合维修天窗设置 第五节 夕发朝至列车对天窗设置的影响 第六节 高速铁路施工维修计划 第六章 高速铁路动车组与乘务运用计划 第一节 概述 第二节 高速铁路动车组的运用管理 第三节 高速铁路动车组运用计划的编制及调整 第三节 乘务运用计划编制 第七章 高速铁路调度指挥系统 第一节 国外高速铁路调度指挥系统概述 第二节 我国铁路运输调度指挥模式 第三节 铁路行车指挥自动化 第四节 我国高速铁路调度指挥系统 第五节 计划调度子系统 第六节 运行管理调度子系统 第七节 动车组调度子系统 第八节 供电调度子系统 第九节 综合维修调度子系统 第十节 旅客服务调度子系统 第十一节 防灾安全监控系统和大屏幕显示系统 第十二节 高速铁路调度指挥系统的信息交换 第八章 高速铁路车站工作组织 第一节 概述 第二节 高速铁路车站的日常生产管理 第三节 高速铁路车站作业组织 第四节 高速客运站管理现代化 参考文献 |
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