| 其他版本请见：《普通高等教育“十一五”国家级规划教材·普通高等教育铁道部规划教材：电力牵引交流传动及其控制系统》 |
| 冯晓云，女，1962年生，博士、教授、博士生导师，国家教学名师奖获得者。1983年7月毕业于西南交通大学并留校任教至今，曾留学日本东京大学。长期从事电力电子与电力传动学科领域的教学和科学研究工作。主持完成国家级教改项目7项，主持国家精品课程、国家级教学团队、国家级特色专业，国家级实验教学示范中心等质量工程建设项目，获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖3项、铁道部詹天佑科技基金育人奖等；主持完成国家级和省部级科研项目10余项，现主持在研高速动车组牵引传动与控制、重载货运机车牵引变流器研制等国家科技支撑计划项目，曾获得铁道部科技进步二等奖1项，三等奖1项。 主要学术兼职有：教育部电气工程与自动化专业教学指导分委员会委员，铁道部铁道电气化专业教学指导委员会委员兼秘书长，全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会委员，全国电力电子技术学会理事等。 |
| 第1章 绪论 1.1 发展历史 1.2 电力牵引交流传动与控制系统的现状及发展趋势 1.2.1 电力电子器件 1.2.2 控制理论 1.2.3 交流传动系统的控制技术 1.2.4 变频电机技术 1.2.5 牵引传动新技术 习题 第2章 电力牵引传动系统设计基础 第3章 变频调速异步电动机的控制方式 第4章 变频调速异步电动机的数学模型 第5章 脉冲整流器主电路及其控制 第6章 牵引逆变器主电路及其控制 第7章 异步电动机的矢量控制系统 第8章 异步电动机直接转矩控制系统 第9章 牵引传动系统无速度传感器控制 第10章 直接驱动技术 附录1 4种动车组及3种大功率交流传动电力机车的主电路结构框图 附录2 4种动车组及3种大功率交流传动电力机车各部分参数 附录3 4种动车组及3种大功率交流传动电力机车的牵引特性曲线 附录4 在功率不变条件下的坐标变换 附录5 由三相静止坐标系到两相任意旋转坐标系的变换(3s／2r变换) 附录6 交流传动实验介绍 参考文献 |
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