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上海近代城市管理制度与公共空间建设

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上海近代城市管理制度与公共空间建设

最 低 价:¥40.70

定 价:¥59.00

作 者:孙倩著

出 版 社:东南大学出版社

出版时间:2009-9-1

I S B N: 9787564117559

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《上海近代城市公共管理制度与空间建设》:博士文库中国城市规划建筑学园林景观

内容简介

简介   本书内容分三编。上编为上海租界的城市建设管理制度,其内容有城市规划管理制度和征地制度,土地使用控制制度;中编为上海租界的城市公共空间规划,其内容有道路计划和路网结构,公园计划和节点型开放空间结构;下编为上海租界街道空间的塑造,其内容有城市制度与街道空间,街道空间美学等。   本书可供城市研究人员、城市规划和建筑技术人员阅读,也可供城市建设管理人员及高等院校建筑学和城市规划专业师生学习参考。

作者简介

目录

0 绪论0.1 研究背景与目标0.2 前人的研究0.2.1 上海近代历史研究0.2.2 建筑学与城市规划研究0.2.3 本书的文献研究途径0.3 研究内容与方法0.3.1 研究内容0.3.2 研究方法0.3.3 编章组织上编 上海租界的城市建设管理制度1 公共租界城市建设管理制度1. 1租界基本制度1.1.1 土地制度1.1.2 政治制度1.2 租界城市规划管理制度和征地制度1.2.1 1845年第一次土地章程1.2.2 1854年第二次土地章程1.2.3 1869年第三次土地章程1.2.4 1898年土地章程的增订——城市规划管理制度和土地利用制度的完善1.2.5 1907年土地章程的增订——城市规划管理制度的补充1.2.6 其他法规和相关规定1.3 公共租界城市建设计划的制定1.3.1 制度框架下的城市建设计划1.3.2 制度缺失环境下的界外道路计划1.4 公共租界城市建设计划的实施1.4.1 公、私利益协商中道路建设计划实现单元的整合1.4.2 公共空间与私人地产不同需求的矛盾及其解决1.4.3 个体利益间的平衡原则对道路建设计划的调整1.5 南市和国民政府的征地和城市建设1.5.1 传统公共领域在道路建设中的作用1.5.2 现代西方制度和传统社会习俗双重影响下的城市建设法规1.5.3 国民政府城市规划中的公权力运作本章综述2 土地使用控制制度2.1 区划的历史和理念2.2 公共租界区划制度的探索与现实2.2.1 对城市分区的早期需求2.2.2 20世纪20年代至30年代工部局对区划制度的探索 2.2.3 交通委员会的功能分区规划2.2.4 区划的真正障碍——经济发展阶段的局限2.3 法租界的土地使用控制法规2.4 两租界土地使用控制的比较研究2.4.1 两租界土地使用控制的对比2.4.2 两租界土地使用控制之差异形成的原因2.4.3 土地使用控制之下的街道空间 2.5 土地利用制度的实施特例——法租界公馆马路2.5.1 公馆马路柱廊章程2.5.2 章程的社会、经济关联分析本章综述中编 上海租界的城市公共空间规划3 道路计划和路网结构3.1 租界初期路网结构演变的特征——谨慎的方格网和突进的发展轴3.1.1 《土地章程》——继承而来的方格网3.1.2 南京路——发展轴的出现3.1.3 19世纪60年代小刀会和太平天国战争期间3.1.4 19世纪70年代至20世纪初——方格网的加密与发展轴间的填充3.2 19世纪中后期到20世纪20年代公共租界道路计划3.2.1 19世纪中后期的道路计划——以虹口为例3.2.2 20世纪初的道路计划发展历程3.2.3 1917年以后的道路计划3.2.4 1926年交通委员会的城市交通综合规划3.3 法租界道路计划3.3.1 初期路网的形成3.3.2 20世纪的道路计划3.4 “大上海计划”、“市中心区域计划”及其思想背景3.4.1 现代城市规划理论、民族复兴内涵和进步资产阶级的理性主义3.4.2 中产阶级的全新市中心本章综述4.公园计划和节点型开放空间结构4.1 公共活动空间的起源——公共体育场4.1.1 公共体育场和公共事业基金的历史4.1.2 公园和开放空间建设机构4.1.3 有关公共体育场的公共性意识的演变4.1.4 公共体育场在城市空间形态网络中的作用4.2 20世纪初至30年代的公共租界大型公园计划4.2.1 虹口公园——策划、购地、移交、扩张4.2.2 西区公园计划4.2.3 滨江公园——周家嘴公园4.2.4 大型公园计划的决策依据4.3 30年代后的公共租界中小型公园和游戏场地计划4.3.1 可得地产决定的公园计划4.3.2 1931年公园和开放空间报告及公园计划4.3.3 城市规划理念在中小型公园规划中的体现和局限4.4 公共租界市政公共活动中心计划4.4.1 20年代市政中心的最初构想4.4.2 30年代租界社会对市政中心的认识4.4.3 市政中心计划的结局及其原因分析本章综述下编 上海租界街道空间的塑造5 街道空间的设计控制和管理5.1 公共租界建筑章程中的公共空间规定5.2 法租界相关章程中的公共空间规定5.3 公共租界协议中的公共空间章程及其实施——以建筑高度控制为例5.3.1 最初的高度控制(1903-1916年)5.3.2 有关开发权的协议——1916年以后特别地段的高度控制5.3.3 对使用者密度的控制——20年代末的高度控制本章综述6 制度背景下的街道空间美学6.1 公共租界典型街道空间——以外滩街区为例6.1.1 街墙6.1.2 街角6.1.3 建筑学追求与城市的秩序6.2 法租界“霞飞路一贝当路”空间轴线上巴洛克城市空间的理想和现实6.2.1 “巴洛克式”平面上的空间界面6.2.2 霞飞路的公共性6.2.3 霞飞路最终形态的成因分析6.3 个案中街道空间美学的实现:工部局与公董局的两个“市政广场6.3.1 工部局市政广场——福州路、江西路路口广场6.3.2 最初的圆形广场计划6.3.3 路口平面计划的几次调整6.3.4 建筑体型和高度控制6.3.5 广场形态控制与公众利益维护的平衡6.3.6 法租界公共广场的柱廊规定本章综述结语(一)城市规划、控制和管理的发展与公共空间形态特征(二)城市规划与城市建设管理制度的关系(三)城市建设管理制度影响下的公共空间附图附录1-A 上海各租界的设立及界域变化附录1-B 上海华界市政沿革附录1-C 法租界征地制度的发展附录2-A 公共租界“妨害”控制附录2-B 法租界建筑类型控制和土地使用控制各章程附录3-A 1894年工部局道路计划(英租界部分)附录3-B 公共租界道路计划相关数据附录3-C 洋泾浜和泥城浜的填浜筑路附录3-D 部分公共租界交通数据附录3-E 1930年公共租界各区人口密度图局部附录3-F 1874年法租界道路拓宽计划附录4 工部局以及公众对于市政中心计划的讨论参考书目图版来源后记

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