| 本书全面阐述了发动机的结构和工作原理，着重讨论了出现在发动机上的新结构、新装置。特别突出对汽油机电控系统、柴油机电控喷射装置、新型排放控制设备、新型增压系统等的讲解。本书适合广大汽车修理人员自学汽车发动机新结构、新技术之用，而且可用作中职、中专汽车修理专业的教学参考书。 |
| 前言 第1章 概述 1.1 汽车发动机发展史 1.2 汽车发动机的分类和总体构造 1.3 发动机常用术语 1.4 四冲程汽油机工作原理、燃烧及排放 1.5 四冲程柴油机工作原理、燃烧及排放 1.6 发动机的主要性能指标与工作特性 1.7 发动机的编号规则 第2章 曲柄连杆机构 2.1 概述 2.2 机体组 2.2.1气缸体 2.2.2 油底壳 2.2.3 气缸盖 2.2.4 气缸垫 2.3 活塞连杆组 2.3.1 活塞 2.3.2 活塞环 2.3.3 活塞销 2.3.4 连杆 2.4 曲轴飞轮组 2.4.1曲轴 2.4.2 飞轮 2.4.3 扭转减振器 第3章 配气机构 3.1 概述 3.2 配气机构的组成、布置及传动 3.3 配气相位 3.4 配气机构的主要零件与组件 3.4.1 气门组 3.4.2 气门传动组 3.5 可变气门机构 3.5.1 可变凸轮轴相位 3.5.2 可变配气相位和气门升程机构 3.5.3 多模式可变配气相位机构 3.5.4 电磁控制全可变气门机构 3.5.5 气缸数 |
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