| 序 前言 一、总论 1 绪论 1.1 二郎山公路隧道工程概况 1.2 本项目研究目的及需要解决的主要问题 1.3 国内外研究现状 1.4 研究思路与技术路线 2 隧道区工程地质环境条件 2.1 区域地质背景与区域稳定性 2.2 地形地貌 2.3 地层岩性 2.4 地质构造及其应力场演化特征 2.5 水文地质 3 施工地质围岩分类 3.1 隧道围岩分类研究现状 3.2 隧道围岩分类系统研究 二、山区深埋隧道地应力场的研究 4 初始地应力场的测试与研究 4.1 初始地应力水力压裂法测试成果及分析 4.2 初始地应力场的应力解除法现场测试及分析 4.3 初始地应力场的声发射（Kaiser效应）测试及分析 4.4 初始地应力状况的a杯测试及分析 4.5 地应力场形成演化的数值模拟研究 4.6 应力场分布特征及形成条件 5 围岩二次应力场的测试与研究 5.1 围岩二次应力场的现场测试 5.2 围岩二次应力场的基本特征 5.3 围岩二次应力与主要影响因素的相关性 三、围岩岩爆形成机制及防治对策 6 岩爆的烈度分级和形成机制 6.1 岩爆的定义和烈度分级问题 6.2 二郎山隧道岩爆实录与现场调研 6.3 岩爆形成机制的岩石力学试验研究 6.4 岩爆岩石的微观研究 6.5 岩爆形成机制模式 6.6 岩爆分类研究 7 隧道围岩岩爆预测预报与防治对策研究 7.1 二郎山隧道岩爆发育分布的基本规律 7.2 岩爆预测预报研究 7.3 岩爆防治措施研究与实施 四、围岩变形及围岩稳定性 8 围岩变形监测 8.1 围岩监控量测 8.2 TMS测试 8.3 围岩变形特征分析 9 围岩稳定性评价预测 9.1 围岩块体稳定性分析 9.2 围岩变形与围岩稳定性评价 9.3 位移监测信息与二次支护时间的确定 五、围岩稳定性信息化控制 10 围岩稳定性信息化施工控制的综合集成系统（TMFS） |
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