汽车电子学教程

绪论
1汽油发动机管理系统
1.1电控汽油喷射系统
1.1.1概述
1.1.2电控汽油喷射系统的特点
1.1.3EFI系统的分类
1.1.4EFI系统的组成
1.1.5空燃比控制策略和控制方法
1.2电子点火控制
1.2.1汽车点火系统的要求
1.2.2点火控制系统的组成
1.2.3点火控制
1.3怠速控制
1.3.1概述
1.3.2怠速控制系统的功能
1.3.3怠速控制装置（步进马达型）
1.3.4怠速控制策略
1.4排气再循环
1.4.1工作原理
1.4.2EGR阀
1.4.3EGR的控制策略
1.4.4内部EGR
1.5发动机管理系统新发展的技术
1.5.1可变进气流量控制
1.5.2可变配气相位
1.5.3宽范围氧传感器
1.5.4丰田稀燃发动机
1.5.5缸内直喷汽油发动机
参考文献
2柴油机电子控制系统
2.1第一代电控柴油喷射系统（位置控制式）
2.1.1在分配泵上实施的位置式电控系统
2.1.2在直列泵上实施的位置式电控系统
2.1.3第一代电控燃油喷射系统的控制特点
2.2第二代电控燃油喷射系统（时间控制式）
2.2.1在分配泵上实施的时间控制式
2.2.2在直列泵上实施的时间控制式
2.2.3电控单体泵和电控泵喷嘴系统
2.2.4第二代时间控制式的特点
2.3第三代电控燃油喷射系统（高压共轨系统）
2.3.1高压共轨系统
2.3.2高压共轨系统的特点
2.4柴油机空气系统的电子控制
……