| 生动地说明了大陆法系和英美法系的区别。在方式上，将重点放在争议和分歧上，注重解决问题，而不是列出体系，一一论述；在表述上，中英文并用，经常引用英美法律条文、判例来说明问题。这对于大陆法系的学者具有不同的意义，除了可以了解外国法律的特点，还可以熟悉英美法的传统和运用方式，开阔眼界。也正是因为这一点，使《国际货物买卖》显得有些难读。同时由于《国际货物买卖》的目的不是要全面介绍国际贸易，而是让读者知悉和学习解决国际贸易中的实务问题，因此对那些希望或正在从事国际货物买卖实务的人来说，就不仅仅是一本很好的教材，更是一本实战技术全书，值得反复研读。 |
| 杨良宜，男，1948年生于上海，5岁时移居香港。现任海事、商事仲裁员；中国政法大学、大连海事大学及香港城市理工大学等十余所著名大学的客座教授。主要著作有：《提单》、《外贸及海运诈骗》、《滞期费》、《英国海上保险条款详论》、《期租合约》、《程租合约》、《国际商务仲裁》、《国际商务游戏规则一英国合约法》、《造船合约》、《信用证》及《国际货物买卖》，即将出版的有《海事法》。 |
| 前言 第一章 序言 1 CIF与FOB历史简介 2 集装箱运输的兴起 3 买卖双方对CIF与FOB的取舍 4 外贸人士去掌握租约运输的难处 第二章 CIF买卖 1 简介 1.1 卖方交出付运单证可获支付先例 1.2 CIF的有关疑问 2 先例对CIF的权威定义 3 国际商会Incotemas1990年的标准条文 4 货物风险的转移 5 卖方什么时候要去交出单证？ 6 卖方在哪里交出单证？ 7 什么单证？ 7.1 保单 7.1.1 普通法地位要求的范围 7.1.2 Incoterms地位要求的范围 7.1.3 保单失效的情况 7.2 发票 7.3 提单 7.3.1 Incoterms地位 7.3.2 普通法地位 7.3.3 提单内容要求之一：运费已预付等保障买方的批注 7.3.4 提单内容要求之二：货物已装运／付运 7.3.5 提单内容要求之三：买卖合约的目的地／卸港 7.3.5.1 订明目的地的情况 7.3.5.2 买方选择目的地的情况 7.3.5.3 船舶进不了订明目的地／卸港 7.3.5.4 有"邻近条款"的情况 7.3.6 提单内容要求之四：要包括全程 7.3.6.1 不包括全程的情况 7.3.6.2 船东有权转运的情况 7.3.6.3 习惯性做法的例外 7.3.7 提单内容要求之五：正常的航线 7.3.7.1 买卖合约有"直航"的要求 7.3.7.2 提单有广泛绕航权力条款的情况 7.3.8 提单内容要求之六：适合的船舶 7.3.9 提单内容要求之七：货物要装船舱内 7.3.10 提单内容要求之八：确是买卖合约的货物 7.3.10.1 货物本身的描述 7.3.10.2 货物的重量／数量 7.3.10.3 清洁提单 7.3.10.4 装船／付运地点 7.3.10.5 付运日期 7.3.11 提单内容要求之九：所有内容必须真实 7.3.12 提单内容要求之十：必须是可转让的货权凭证 7.3.13 提单内容要求之十一：完整一套包括所有的正本提单 7.4 单证必须是有效（validandeffective） 7.4.1 提单保单变非法的情况 7.4.2 交单时货物已失但索赔困难的情况 7.4.3 单证风险与货物风险的区分 7.5 对严格对待单证不符的总结 7.6 卖方交单被拒可否再次交单的疑问 8 买方支付货款 8.1 1979年货物销售法地位 8.2 买方可否去坚持检查货物后才支付货款？ 8.3 会可先检查货物才支付货款：买卖合约订明货物抵达卸港之后才支付的情况 8.4 货物已毁或船舶出事CIF买方要否对单证支付货款？ 8.5 买方保留提单必须支付货款 8.6 买方非法保留提单转卖的情况 9 CIF买方除货款外会要承担的其他费用 9.1 滞期费 9.2 卸货费用 9.3 出口税／进口税 9.4 其他费用 10 总结 第三章 FOB买卖 1 先例对FOB的权威定义 2 FOB买卖的特征及CIF买卖的主要分别 3 国际商会Incotenns 1990年的标准条文 4 FOB买方责任之一：指派船舶 4.1 指派船舶必须去预先通知卖方 4.1.1 买卖合约不订明也有默示要求 4.1.2 买卖合约订明是条件条款 4.2 付运时间或付运期（shilment period） 4.2.1 FOB买卖由买方决定 4.2.2 合约订明由卖方决定的例外 4.2.3 指派的船舶何谓准时？ 4.2.4 指派船舶如果不准时卖方的应对 4.2.5 何谓合理时间允许卖方在付运时间内及时把货物装上船舶？ 4.2.5.1 笔者一个非常详尽的裁决 4.2.5.2 合理时间取决于买卖合约订明装货时间 4.2.6 装港拥挤如何影响指派船舶是否准时？ 4.2.7 针对不准时指派船舶风险办法之一：买卖合约允许延长付运时间 4.2.8 针对不准时指派船舶风险办法之二：货价上升尽早指派 4.2.9 针对不准时指派船舶风险办法之三：另租替代船舶 4.2.10 针对不准时指派船舶风险办法之四：租船条款对船期盯得紧 4.2.11 针对不准时指派船舶风险办法之五：要求卖方改在泊位或码头交货 4.2.12 指派船舶如果准时卖方的责任 4.3 适合的船舶 4.3.1 不适合船舶例子之一：卸港有别买卖合约 …… 第四章 货物质量与拒绝接受货物 第五章 货物／财产转移 第六章 风险与受阻 第七章 主权（title） 第八章 损失赔偿 第九章 装卸时间与滞期费 第十章 其他 |
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