| 姓名：沙梅著 作者简介： 作品：《集装箱码头物流运营系统通用性建模与仿真》 |
| 第1章 绪论 1.1 项目的研究意义 1.1.1 集装箱运输的迅猛发展以及集装箱船舶大型化趋势的要求 集装箱运输开始于20世纪50年代的后半期，60年代后半期逐步发展到欧洲、北美、澳大利亚、日本等工业发达国家，从而进入到海上国际集装箱运输时期。20世纪70年代初期，第三世界一些国家和地区也相继开展海上集装箱运输。我国的集装箱运输开始于50年代的集装箱试点运输；70年代，中日航线上开展的海上小型集装箱运输标志着我国集装箱运输正式起步。从此，我国集装箱运输走上快速发展的道路，并取得了举世瞩目的成绩。1986-2006年的20年里，我国大陆集装箱港口吞吐量年均增长率接近30％，吞吐量目前已居世界首位。20世纪90年代以来，上海港集装箱吞吐量高速增长，年均增长率超过25％。2006年，上海港集装箱吞吐量达到2 171万teu，排名仅次于新加坡和中国香港，稳居世界第三；深圳港集装箱吞吐量达到1847万teu，排名第四。2007年上海港集装箱吞吐量达到2615万teu，首次跃居世界第二，超过中国香港，仅次于新加坡，深圳港以2 110万teu排名第四。包括中国香港在内的以上海为首的中国十一大港口，2007年集装箱吞吐总量达1亿1 807万teu，与2006年同比增长17.6％，为1994年以来年增长率的新高，超过2006年与2005年同比17.5％的年增长率。 …… 更多 |
| 第1章 绪论 1.1 项目的研究意义 1.2 研究方法 1.3 研究内容及技术路线 参考文献 第2章 国内外集装箱码头生产和物流系统建模与仿真研究综述 2.1 离散事件动态系统建模与仿真 2.2 国内外集装箱码头生产和物流系统建模与仿真的研究动态 参考文献 第3章 集装箱码头物流运营系统及其通用性建模与仿真的界定 3.1 “集装箱码头物流运营系统”界定 3.2 集装箱码头装卸工艺方案系统概述 3.3 集装箱码头物流运营仿真系统的“通用性”界定 3.4 小结 参考文献 第4章 基于deds的集装箱码头物流运营系统通用性仿真建模的基本构成要素 4.1 离散事件动态系统的基本要素 4.2 基本模型与集总模型 4.3 基本模型的实体、事件、活动与进程 4.4 集总模型的实体、事件、活动与进程 4.5 仿真子系统的实体、事件、活动与进程 4.6 小 结 参考文献 第5章 通用性仿真建模的关键性问题共性抽象及人为规则提取 5.1 建模关键性问题的辨识 5.2 运营节点机械效率的计算方法 5.3 机械及工艺系统的共性提取方法 5.4 堆场阻塞问题的处理方法 5.5 运营生产线生产能力的确定方法 5.6 小结 参考文献 第6章 通用性建模与仿真的输入参数与随机变量 6.1 系统通用性建模与仿真的输人参数设定方法 6.2 随机变量提取及其模型确定方法 6.3 小结 参考文献 第7章 通用性建模与仿真的输出指标体系 7.1 经验公式及其存在问题 7.2 主要输出指标 7.3 小结 参考文献 第8章 集装箱码头物流运营系统通用性仿真模型的特征 8.1 通用性 8.2 一体化 8.3 封装性与关联性 8.4 输入、输出变量相互映射 8.5 以流程图形式表达仿真模型 8.6 小结 参考 更多 |
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