| 前言 第一章 绪论 1.1 研究背景 1.2 问题提出 1.3 研究目的和意义 1.4 国内外研究及应用现状 1.4.1 国外研究及应用现状 1.4.2 国内研究及应用现状 1.5 研究内容 1.6 小结 第二章 道路交通标志优化设计相关理论分析 2.1 交通心理学基础知识 2.1.1 知觉的特点和种类 2.1.2 驾驶人视认心理 2.1.3 驾驶人出行心理 2.1.4 驾驶人反应能力 2.2 系统理论 2.2.1 系统的定义 2.2.2 系统的属性 2.2.3 交通标志与系统优化 2.3 交通标志结构优化设计理论 2.3.1 交通标志结构设计概述 2.3.2 交通标志结构的极限状态方法设计 2.3.3 解体消能结构设计 2.4 小结 第三章 道路交通标志信息过载阈值研究 3.1 交通标志信息量度量 3.2 单义性和多义性交通标志 3.2.1 单义性和多义性交通标志分类的原则 3.2.2 单义性和多义性交通标志的定义 3.3 交通标志的信息量过载阈值实验 3.3.1 实验设计方案 3.3.2 实验分析 3.3.3 实验结论 3.4 道路交通标志信息过载阈值研究 3.4.1 交通标志信息过载分析 3.4.2 信息数量过载阈值 3.4.3 信息质量过载阈值 3.5 小结 第四章 道路交通标志设置位置设计理论与方法 4.1 道路交通标志的横向位置设置 4.1.1 道路交通标志支撑方式 4.1.2 路侧式交通标志侧向位置 4.2 道路交通标志的纵向位置设置 4.2.1 道路交通标志前置距离 4.2.2 被障碍物遮挡时的路侧式交通标志位置 4.3 道路交通标志的角度设置 4.3.1 路侧交通标志视角设置 4.3.2 路上交通标志俯角设置 4.4 道路交通标志的高度设置 4.5 几类典型交通标志的位置设置 4.5.1 禁令标志的位置设置 4.5.2 警告标志的位置设置 4.5.3 指路标志的位置设置 4.6 可变信息标志的位置设置 4.7 小结 第五章 交通标志版面优化设计理论与方法 5.1 交通标志版面优化设计的原则 5.2 交通标志版面优化设计 5.2.1 标志的规划设计流程 5.2.2 标志的版面设计内容 5.3 标志版面设计的艺术 5.4 标志版面外形特点设计 5.4.1 警告标志 5.4.2 禁令标志 …… 第六章 警告标志设计理论与方法 第七章 禁令标志设计理论与方法 第八章 指路标志设计理论与方法 第九章 交通服务信息标志设计理论与方法 第十章 公益性标志优化设计理论与方法 第十一章 旅游标志优化设计理论与方法 第十二章 限速标志系统设计理论与方法 第十三章 路网环境下指路标志优化设计理论与方法 第十四章 城市绕城高速公路交通标志优化设计理论与方法 第十五章 道路交通标志优化设计软件的开发 主要参考文献 |
内容加载中，请稍后...
商品评论（0条）