| 多区港联动——基于开放的区域发展新模式研究。 多区港联动是中国东部沿海开发区事业发展到一定阶段的必然要求，是整合开放资源、创新开放方式、增创开放新优势的战略之举。对这个问题的深层次思考，山东走在了前头。 中国开发区协会会长 刘培强 从总体上看，相对于中国开发区实践，园区理论研究滞后，这对中国开发区事业可持续发展形成严重制约。我很高兴地看到，山东开发区事业迅速发展的同时，他们的园区研究也很活跃。 国家综合开发研究院园区经济专家博士 曲健 园区发展实践必然要求开发区理论创新。政府部门与理论工作者的合作非常必要，对今天的开发区事业来说尤其如此。 山东大学经济学教授博士生导师 臧旭恒 多区港联动将为日照港的大发展带来新机遇。 日照港集团董事长 杜传志 |
| 前言 第一章 问题的提出：从对外开放的实践说起 第一节 我国开发区与港口发展现状 第二节 我国开发区与港口的政策及作用 第三节 山东开发区与港口发展现状 第四节 山东半岛实施区域经济合作的实践 第五节 区港大联动：新一轮对外开放的战略选择 第二章 多区港联动：独特的区域发展模式 第一节 多区港联动的概念 第二节 多区港联动的内容 第三节 多区港联动的方式 第四节 多区港联动的功能 第三章 理论基础：经济增长与区域分工合作 第一节 经济增长理论 第二节 区域分工合作与经济增长 第三节 区域经济发展的空间模式 第四章 经验借鉴：国内外区域经济合作的实践 第一节 国外区域经济合作发展的实践 第二节 国内区域经济合作发展的实践 第三节 国际自由贸易港区的实践和启示 第五章 理论分析：多区港联动与经济发展 第一节 地域分工、要素流动与区域经济发展 第二节 区域产业的成长、转移与网络化 第三节 区域经济的竞争与合作 第四节 区域资源整合与一体化发展 第五节 多区港联动对区域经济发展的影响 第六章 现实考察：山东半岛实施多区港联动的可行性分析 第一节 山东半岛多区港联动的必要性 第二节 山东半岛实施多区港联动的可行性 第七章 方案与模式：试点先行，分步推进 第一节 多区港联动实施的原则 第二节 多区港联动实施的目标 第三节 多区港联动实施的模式 第四节 多区港联动实施的方案 第八章 政策设计：在联动发展中寻求突破 第一节 制定积极政策，推进多区港联动 第二节 争取国家支持，实现政策突破 参考文献 后记 |
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