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| 饶为国，男，1966年，江西九江人，汉族。1992年毕业于北方工业大学与民用建筑专业，获工学学士学位；1995年毕业于铁道部科学研究院岩土工程专业，获工学硕士学位；2002年毕业于北方交通大学岩土工程专业，获工学博士学位；2004年中国地震局地球物理研究所博士学位；2004年中国地震局地球物理研究所博士后出站。期间，分别是北京、海南从事过科研和城市建设工作，现为郑州市公路管理副局长，高级工程师，硕士生导师，主要从事交通、道路与桥梁工程建设及管理工作。
迄今，已以第一作者或独著身份，在《土木工程学报》、《水利学报》、《固体力学学报》、《应用力学学报》、《中国安全科学学报》、《中国市政工程》等刊物上发表论文30余篇，参与出版著作2部。 |
| 序 前言 第一章 绪论 1.1 引言 1.2 桩-网复合地基工程应用进展 1.3 桩-网复合地基理论研究进展 1.4 本书的研究背景和研究意义 1.5 主要工作目标 1.6 主要研究手段和方法 第二章 桩-网复合地基地组成和协同作用 2.1 桩-网复合地基概述 2.2 桩-网复合地基的组成 2.3 网的含义与基本性状 2.4 桩的含义与基本性状 2.5 桩-复合地基的协同作用 2.6 小结 第三章 桩-网复合地基地沉降机理 3.1 工后沉降过程分析 3.2 工后总沉降量的构成 3.3 应力比分析与计算 3.4 工后沉降量的计算 3.5 承载力计算 3.6 小结 第四章 工程现场试验与分析 4.1 试验目的的拟测项目 4.2 试验方案 4.3 工程概况 4.4 各种材料性能及其参数测量 4.5 应力测量结果与分析 4.6 沉降观测结果与分析 4.7 小结 第五章 桩-网复合的机设计方法 5.1 按沉降控制计理论 5.2 疏桩观点 5.3 桩-网复合地基设计思想 5.4 桩-网复合地基设计步骤 5.5 设计注意事项 第六章 回顾与总结 6.1 基本结论 6.2 值得进一步开展的工作 符号注释 参考文献 跋 |
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