| 交通拥堵让生活在大城市的居民身受其害，而人们仍在热衷于谈论轿车家庭化。路修得快，桥架得高……政府招数想尽，百姓愁眉难开，以人为本，绿色交通、智能交通……交能规划与城市规划都需要科学与理性。
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| 全永▲ 1941年生于辽宁凌海。教授级高工，中国城市科学研究会理事，中国城市交通规划学术委员会副主任，北京市城市规划设计研究院副院长。长期从事城市交通规划工作，有多项研究成果获国家及省部级科技进步奖。主要著作有《城市交通控制》。被国家人事部及北京市政府授予“有突出贡献的中青年专家”。 |
| 一、交通堵成了解大城市的不治之症？
二、如何认识交通需求的二重性及需求管理？ 三、机动化带给我们什么？ 四、我们应当有什么样的道路网络？ 五、为什么要重视出行方式选择？ 六、“公交优先”是改善城市交通的“权宜之计”吗？ 七、发展城市轨道交通的战略意义何在？ 八、以“静”制“动”？ 九、为何特别关注客运枢纽与物流中心？ 十、什么是“绿色交通”？ 十一、如何构筑多元化的城市交通体系？ 十二、城市交通何时智能化？ |
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