| 本书中的主要内容是作者多年来在中国船舶科学研究中心所获得的研究成果的总结，少部分内容也反映了国内其他研究单位的新成果。本书内容全面、丰富翔实、结构完整、概念清晰、深入浅出、通俗易懂、针对性、实用性很强，便于读者理解。 |
| 第一章 损伤力学在潜艇结构选材及强度分析中的应用 1.1 概述 1.2 近代物理的金属变形理论 1.2.1 材料的微观结构和材料的理论强度 1.2.2 金属材料晶体格橱中的缺陷及塑性变形的本质 1.2.3 金属材料强化的机理 1.3 损伤力学的线性理论和非线性理论 1.3.1 物体损伤时的线弹性力学理论 1.3.2 损伤力学的非线性理论 1.4 损伤力学理论用于潜艇结构设计选材中的考虑 1.4.1 结构的破坏形式 1.4.2 韧性破坏与脆性破坏的物理模型及其主要的影响参数 1.4.3 防断设计中材料与结构的有关特征参数指标的确定与选取 参考文献 第二章 潜艇外载荷及其安全系数的确定 2.1 作用在潜艇耐压壳体上外载荷的量值及其特征 2.2 常规深度潜艇耐压壳体强度计算载荷的确定 2.2.1 结构设计中安全储备的处理方法 2.2.2 影响常规深度潜艇安全储备的因素及其处理方法 2.2.3 常规深度潜艇安全系数K的确定 &nb |
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