
| 门田安弘(Yasuhiro Monden),1964年毕业于关西学院大学经济学部;1969年在神户大学研究生院经营学科修完博士课程;1983年至2005年,筑波大学社会工学系教授、学术博士;2005年至今,筑波大学荣誉退休教授,目白大学管理学院院长、教授。另外,1980年至1981年在美国纽约州立大学,1991年至1992年在美国加利福尼亚州立大学,1996年在瑞典斯德哥尔摩经济学院,任客座教授。专业领域为生产管理及管理会计。主要著作:《日本管理会计》、《丰田生产方式》(获日经奖)、《日本公司的管理革命》、《准时生产的应用:美国与日本之经验》。 |
| 中文版再版前言 中文版出版序言 原著(第一版)序言 丰田创业史 第一部 总体系——丰田生产方式的构思 第一章 丰田生产方式的体系 第二部 子系统——丰田生产方式的柔性构造 第二章 看板方式的技术与应用 第三章 对企业集团的适应——外协订货看板和顺序计划表 第四章 迅速应对需求的变化——均衡生产 第五章 连接丰田汽车公司与销售商以及零部 件厂的信息系统 第六章 汽车厂的计算机控制系统 第七章 缩短生产过程时间 第八章 缩短作业转换时间的思路与方法 第九章 缩短作业转换时间的实施程序 第十章 由最少的劳动力进行的生产——标准作业 第十一章 创造灵活的工作场所——设备布置和多能工 第十二章 少而精的实现——改善活动 第十三章 改善的基础——5S 第十四章 保证高质量的控制手段——自恸化 第十五章 职能管理系统的创立和运作 第三部 计算方法——丰田生产方式的要点 第十六章 车种投入顺序计划的方法 第十七章 新顺序计划法和若干相关方法 第十八章 目标调整法的实验 第十九章 看板枚数的确定 第二十章 看板支援信息系统 第二十一章 看板方式的实际情况 第四部 丰田生产方式的引进 第二十二章 丰田生产方式的引进程序 第二十三章 海外引进丰田生产方式 第五部 丰田生产方式的新发展 第二十四章 装配工厂自主分割生产线的激励性与生产效率 第二十五章 准时生产方式中的尊重人性子系统 附录一 准时交货系统能够缓解交通阻塞和劳动力短缺 附录二 测量工作负荷的TVAL模型 附录三 准时混流装配线多重准则投入顺序的一个参数程序 附录四 准时多工序生产系统中运用定期订货领取方式的库存定量分析 附录五 准时生产系统中运用定量订货领取方式的批量规模量化分析 参考文献 |
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