| 前言 第一章 分布参数系统弹性力学问题的分析 1-1 分布参数系统的弹性静力学分析 1-2 分布参数系统弹性静力学定解问题 1-3 分布参数系统的弹性动力学分析 1-4 分布参数系统弹性动力学定解问题 第二章基于分布参数系统的弹性结构自控制设计 2-1 弹性结构自控制设计的一般描述 2-2 弹性结构自控制设计的目标集和性能指标 2-3 弹性结构形式自控制设计中的典型问题 2-4 弹性结构形式自控制问题的数值求解方法 第三章 集中参数系统弹性力学问题的分析 3-1 基于有限单元法的结构静力学方程 3-2 基于有限单元法的结构动力学方程 3-3 结构动力响应分析 3-4 算例分析--小湾拱坝的地震响应 第四章 集中参数系统的自控制设计 4-1 集中参数系统的动力自控制 4-2 集中参数系统的自控制模型 4-3 优化方法--复形法 4-4 优化方法--进化算法 4-5 基于遗传算法的补偿滑轮组变幅机构多目标模糊优化 第五章 汽车被动悬架参数的多目标优化 5-l 整车8自由度悬架系统动力学模型 5-2 整车悬架系统动力学分析 5-3 悬架系统性能指标 5-4 悬架参数多目标模糊优化 第六章 能量函数在集中参数系统动力分析中的应用 6-1 基于随机振动的拱圈结构动力机会约束规划设计 6-2 基于提高动稳定性的拱圈结构抗震优化设计 6-3 多自由度结构受迫振动中的能量共振 6-4 两种阻尼模型对结构动力特性影响的能量分析 6-5 能量范数在结构振动模态截断中的应用 第七章 拱坝体型的静力优化与自控制设计 7-1 双曲拱坝的几何模型 7-2 拱坝体型的静力优化设计模型 7-3 基于坝体体积和静应力的小湾拱坝体型双目标优化设计 7-4 基于静应力和应力区的小湾拱坝体型模糊优化设计 …… 第八章 拱坝体型的动力优化与自控制设计 附录A 8自由度汽车悬架系统多目标模糊优化计算程序 附录B 小湾拱坝优化体型（静动联合）多拱梁法计算结果 参考文献 后记 |
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